追加メニューのご依頼を頂いたので、少し部品待ち状態になるため、その間に少しでも進めています。
ハードな走行がメインの車両なので、オイルポンプを大容量化したこともあり、オイルクーラーも10番ラインから極太の12番ラインに引き替え、油温の上昇を抑える事が出来ます。
ハイパワーなGT-Rは油温や水温が厳しいので、かなり有効ですよ。
見栄えはあまり良くないですが、少しでも安価で製作する事も思案し、オイルクーラーの口を改造しています。
この結果、オイル流量が格段に増えて油温が上がり難くなる他、エンジンブロックの温度も下がるため、引きつられて水温も下がる結果につながるんですよ！
色々な相談をお待ちしていますので、フルステージまで遊びに来て下さいね。