● 誰にも書けないタブーなブログ・絶対にスタッドレス+金属チェーンを ●
株式会社ジーク 代表取締役社長 日本電動キックボード交通安全協会会長 日本医療大麻再合法化協会会長 取締り評論家 「 フルブースト椎橋 」
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株式会社ジーク 代表取締役社長 日本電動キックボード交通安全協会会長 日本医療大麻再合法化協会会長 取締り評論家 「 フルブースト椎橋 」
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ジークは世界的人権組織であるアムネスティー・インターナショナルとヒューマン・ライツ・ウォッチを永年に渡って支援しています。
● 第一級の高速道路である関越自動車道での大雪による長時間の大量スタックは
ドライバーなら誰でもが当事者には成りたくない事件でしたね。
あの時に金属チェーンさえ装着していればスタッドレスタイヤのみで走行不能と成った前の車両を楽々と追い越して
大雪の中でのガス欠による超長時間停車に巻き込まれて
【 飢えと渇きと寒さ 】に震える事もありませんでした。
⚫︎ しかしスタッドレスタイヤの走破性が低いという明らかな欠点を報道するメディアは全くありません。
その理由は・・
・CMスポンサーでもあるタイヤメーカーに気を使っているから？
・雇用にも影響するから？
社会の顔色ばかりを気にして真実を報道しない何とも情けない日本のメディア達です！
● 最近では「 チェーン 」が見直されていますが
チェーンには金属製とゴムプラスティック製の2種類があります。
しかし金属製の方が遥かに積雪や氷結路面の食い込み走破性に優れているのは歴然です！
多少の取付利便性に優れているとは言え
ゴムプラスティック製チェーンなど絶対に買ってはいけません。
肝心なのは積雪や氷結道路での走破性なのは言うまでもない事だからです！
ただし金属チェーンの取り付けはちょっとした慣れが必要で
出発前の取付練習が欠かせません。
⚫︎ メディアや国土交通省が金属チェーンと言わずに雑にチェーンと表現しているのも実に気に成ります！
「 ゴムプラスティックタイヤチェーンの業界に波風を立てないように！」しているからでしょう。
つまり「 ドライバーの安全は二の次に自分達の身を守るのが最優先！」
それがメディアや国交省コームイン達の本性です！
善良かつ無知なユーザーの皆さんは決して騙されないようにしてくださいネッ (^.^)
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