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◉ 通勤が気楽だあー ◉













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◉ スペインのマドリッドでは車道を堂々と電ボとスケボーを利用した市民が通勤をしています!

「 いいなあ、自由で 」(^.^)

やはり昼ご飯に3時間もの休憩がある国はノビノビとしていてガツガツしていない!?

スペインでは若者の失業率は20%を超えていますが
1人1人のスパニッシュは日本人よりも遥かに幸せそうな顔をしています。

闘牛やフラメンコは廃れつつありますが
車なんかよりも乗って遥かに楽しい電ボはドンドンと普及しています (^。^)

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◉ ZEEK が企画開発して中国浙江省のメーカーで OEM生産 ( アイフォンと同じような発注先ブランド名生産 ) される世界最強の大型電動キックボード ZEEK GTR ( 1200W MAX.40km/h 最長走行距離40km )

重量は38kgと本格的で極めて頑丈な為に滅多な事では決して壊れません。
( 勿論ワンタッチレバーで簡単に折畳み可能です )

大径10インチ全天候型タイヤにより段差・凸凹道・積雪道を完全走破!

ZEEK GTR には2002年8月19日設立の「 日本電動キックボード交通安全協会 」による正式発行の[ ZEEK GTRは原動機付自転車ではなく公道を走行できる遊具である ]との証明書が付いています。

《 万万がイチ法律を知らない無知な警察官が困ったように自信無さそうに近寄って来たなら・・

『 この印籠 ( 証明書 ) が目に入らぬか? ヒカえおろう、ズが高い!』と水戸黄門の格さんのように高々とカザしてやってください!
警察官は困っちゃって必ずコソコソと逃げて行きます 》笑

それはそうでしょう。
大きさも重量も遥かに危険な子育てママ達の電動自転車の3人乗りの歩道走行が認められているんですから!

⚫︎ 日本を含め世界中のどこの国を見渡しても電ボの公道走行を禁止する法律はありません。
従って電ボは公道を堂々と走る事ができます。

世界の常識に逆らって日本だけが電ボの公道走行を禁止する事など出来ません。

【 電動キックボードは公道OKです!】

電動キックボードは座席も無く
下記道路交通法で定義された「 車 」とは明らかに違います。
従って原動機自転車では無く単なる遊具です。

【 道路交通法 】第2条(定義) 10 原動機付自転車   内閣府令で定める大きさ以下の総排気量または定額出力を有する原動機を用い、かつ、レールまたは架線によらないで運転する「 車 」であって、自転車、身体障害者用の車いす及び歩行補助車等以外のものをいう。

【 更に詳しくは  zeekshop.jp 】

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