キャンピングカーのチョイスは難しい | 誰にも書けないタブーなブログ!

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◉ 誰にも書けないタブーなブログ・キャンピングカーのチョイスは難しい ◉

株式会社ジーク 代表取締役社長 日本電動キックボード交通安全協会会長 日本医療大麻再合法化協会会長 フルブースト椎橋 
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◉ キャンピングカーのチョイスにはクールな男の判断が必要です!

なぜかといえばキャンピングカーは経済的には殆ど得のない車だからです。

仮に写真のキャブオーバートラックベースのキャブコンのキャンピングカーを6年間活用するとしてその総額は
1300万円をゆうに越すことになります。

内訳は登録費を含めた車両代が800万円として
結構キツく月2回旅をして
その燃料代、高速代と
日頃のオイル交換、タイヤ交換、車検代、保険代、自動車税、駐車場代、その他モロモロのアメリカの30倍も負担させられている維持費が年間85万円必要として6年で510万円、
総計1310万円が必要です!

キャンピングカーで月に2泊3日の旅を2回するとして

1回の費用は何と約10万円も掛かるのです。

「 キャンピングカーを持ってればタダで旅ができる!?」とまでは思っていないでしょうが
そんな気にさせる事も確かです 笑

◉ じゃあどうすりゃ良いんだって?

妙案は普段使いが出来るような大きさの写真のハイエース・スーパーロングベースのバンコンなどをお勧めしたいのです。

ビバーク中には何かとサイドオーニング ( サイドテント ) をチョチョっと引っ張り出してもう1部屋のリビングルームを活用するようにしましょう。
( 雨天でも濡れずに野外でノンビリと景色を眺める情緒は中々に素敵ですヨ )

トラックベースでベッドが運転席上に設置されたキャブコンのようなキャンピングカーは車高が高く

都市部の階下タイプのような屋根のある駐車場には入れません。

取り回しも面倒で日常使いには向きません。

その点ハイエースのスーパーロングのようなバンコンならちょっと慣れれば何とかなって
普段使いに流用できるのです!

但しホイールベースが長いので山奥にある温泉に行く場合には先行きの道が不安で切り返しで帰ってくる場合などには方向転換が手こずる事になります。

多人数乗車可能なバンコンキャンピングカーのセカンドカーには
2シータースポーツなどもお勧めできるかと思います。

⚫︎ 使わないで駐車したままになる期間が長く成りがちなキャンピングカーをいかに効率的に使いこなすか?

それなしには普通の車や鉄道や飛行機で旅をした方がよっぽど安上がりで速くて楽で豪華だなんて事に成りかねません。

そしてそうなっているキャンピングカーユーザーが実はそこら中に溢れているのです (*_*)

これらは経験を積まないと中々理解できません!

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◉ 良くいただくご質問ですが
ワンダーキャットから電波を出したままオービスやネズミ捕りの取締り現場を通過すると速度計測ができなくなってしまう副作用がありますのでご注意ください。

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