【 交通警察はナゼ電ボ ZEEK GTR を全く止めないのか 】
株式会社ジーク 代表取締役社長 日本電動キックボード交通安全協会会長 フルブースト椎橋
【 電ボ ZEEK GTR はドイツ・ミュンヘンのハイパーレスキュー隊により正式採用されています 】
◉ 日本の交通警察が電ボ ZEEK GTR を取締らない理由はズバリ該当する法律が無いからです!
その為に電ボが取締りを受けた例は日本全国で只の1度もありません (^。^)
⚫︎ 日本では道路交通法も道路運送車両法も戦後まもなく施行された法律であり
それから半世紀以上も後から登場した全く新しい構造の電ボには対処できないのです。
それを新しく立法しないで無理に拡大解釈して当てはめようとするので実際には止められないのです!
そして既に世界50ヶ国以上で普及しているスマホとコラボしたシェア電ボ事業を
そして既に世界50ヶ国以上で普及しているスマホとコラボしたシェア電ボ事業を
現在経済産業省が規制緩和の作業を進めています。
その妨げとならぬように交通警察は手も足も出せないような状況なのです。
⚫︎ 電動自転車と同じで電ボを公道走行を完全合法で安全安心に楽しんでくださいナ!
「 コンビニとかちょっとしたお出かけに便利で楽しいですヨ 」(^.^)
・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・
◉ ジークが企画開発して中国浙江省のメーカーで生産する世界最強の電ボ ZEEK GTR ( 1200W MAX.40km/h )
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ZEEK GTR には 2002年8月19日設立の「 日本電動キックボード交通安全協会 」による正式発行の[ ZEEK GTRは原動機付自転車ではなく公道を走行できる遊具である ]との証明書が付いています。
《 万万がイチ法律を知らない無知な警察官が困ったように自信無さそうに近寄って来たなら・・
『 この印籠 ( 証明書 ) が目に入らぬか? ヒカえおろう、ズが高い!』と水戸黄門の格さんのように高々とカザしてやってください!
警察官は困っちゃって必ずコソコソと逃げて行きます 》笑
それはそうでしょう。
大きさも重量も遥かに危険な子育てママ達の電動自転車の3人乗り歩道走行が認められているんですから!
⚫︎ 日本を含め世界中のどこの国を見渡しても電ボの公道走行を禁止する法律はありません。
従って電ボは電動自転車と同じように完全合法で公道を堂々と走る事ができます。
《 万万がイチ法律を知らない無知な警察官が困ったように自信無さそうに近寄って来たなら・・
『 この印籠 ( 証明書 ) が目に入らぬか? ヒカえおろう、ズが高い!』と水戸黄門の格さんのように高々とカザしてやってください!
警察官は困っちゃって必ずコソコソと逃げて行きます 》笑
それはそうでしょう。
大きさも重量も遥かに危険な子育てママ達の電動自転車の3人乗り歩道走行が認められているんですから!
⚫︎ 日本を含め世界中のどこの国を見渡しても電ボの公道走行を禁止する法律はありません。
従って電ボは電動自転車と同じように完全合法で公道を堂々と走る事ができます。
⚫︎ 詳しくは zeekshop.jp
電動キックボードには座席が無く
下記道路交通法で定義された「車」とは明らかに違います。
従って原動機自転車では無く単なる遊具です。
一部行政の利権確保の為の恣意的解釈の通りならば
動力の付いたホバークラフト、耕運機、芝刈機まで原動機付自転車に成ってしまいます。
実に非現実的な解釈です (`_´)
【 道路交通法 】第2条(定義) 10 原動機付自転車 内閣府令で定める大きさ以下の総排気量または定額出力を有する原動機を用い、かつ、レールまたは架線によらないで運転する「車」であって、自転車、身体障害者用の車いす及び歩行補助車等以外のものをいう。
【 更に詳しくは zeekshop.jp 】
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