【 誰にも書けないタブーなブログ・走る棺桶ダイハツ・タント⑦
】
株式会社ジーク 代表取締役社長 フルブースト椎橋 『 医療大麻の解禁を目指します 』
【 詳しくは atokin.jp 】
◉ 間もなく新発売される新型のダイハツ・タントには安全のカナメとなるセンターピラーがありません (`_´)
今ほどに自動車の安全性が問われている時代に信じられない悪行と言えます。
ダイハツや御用自動車評論家は後部ドアの中にセンターピラーが内蔵されているとの詭弁を吐いています。
車体に固定されていない移動するピラー(柱)?
フザけた事を言わないで欲しい!
柱と言う物は構造上不動です。
五重塔や東京スカイツリーの地震の揺れを吸収する動く心柱とは違うんですから 笑
⚫︎ ダイハツや御用自動車評論家がセンターピラーの詭弁をカマす理由は
自分達の金の為ならユーザーの命など二の次三の次と言う事に他成りません (*_*)
⚫︎ センタピラーの無い軽ハイトワゴンが横からの衝突を受けたなら乗員の存在する空間は無くなり
間違い無く即死します。
「 タントユーザーが家族の悲しい死に遭遇したならば
その責任はこんな走る棺桶のような車を騙されて買ったユーザーのの責任です!」
そして超危険な車を製造販売し続け多くの命を奪うダイハツの経営陣と設計技術者に刑事罰を与えるべきだと私は強く思います。
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ボランティアで運営しておりますので
電話代を含めて全て無料です。
◉ 良くいただくご質問ですが
ワンダーキャットから電波を出したままオービスやネズミ捕りの取締り現場を通過すると速度計測ができなくなってしまう副作用がありますのでご注意ください。
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