さて今回の作業は
お客さんに頼まれてひっぱってきたアルテッツァです
この車はお客さん自身に
決めてもらってひっぱってきました
グリップ・ドリフト兼用車が欲しかったので
候補は
８６・ＢＲＺ
Ｚ３３
アルテッツァ
でしたが
８６は相場がぐんと上がってます
Ｚはタイヤがのらないので
アルテッツァにしました
このアルテッツァはボルトオンターボ仕様ですが悪いところが多すぎです
まずはライトが割れて接着剤を塗ってます
テールレンズも割れてます
下回りは打ちまくり
エンジンはクランクリアシールから漏れてます
オイルクーラーも漏れてます
ラジエターは錆びだらけで
ブースト系は動きません
エキマニも割れてるのでタービンを下ろします
エキマニはあっちこっち割れてます・・・
溶接修理して
スタッドボルトに熱に強いグリスを塗ります
オイルライン・水のラインも熱対策が話にならないので強化します
ホース類も交換します
今回はここまで
まだまだしないといけないことがてんこ盛りですね
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