サカモトエンジニアリング｜スタッフブログ -3ページ目

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16Dec
- セッティング
  モテギ、良い天気です！これは昨日の写真で今日も！オーバルコースでは、トラゼロ0-400行われていて、激しい煙とサウンドです(^.^)そんな中フルコースで、ECUのセッティング。もう会社に戻ってきてますが、こちらはあともう少しかな(^-^)
14Dec
- FD3S　エンジンオーバーホール　86＆BRZ　ピロ
  先日オーバーホールしましたFD3Sです。補機が組みあがりまして、まもなく搭載になります。ラジエターや、アンダーカバー付いていないため取付け、グリルカウル交換、オイルクーラーなど他にも見直し修理交換をしていきます。もうしばらくお待ちくださいませ。86＆BRZフロントロアーアーム、リアアッパーアーム用のピロボールです。一部変更済みです。純正ゴムブッシュを取り外し、ピロボール化します。デモカー用です。この８６では部分的ピロ化にしています。ある程度決まればしない方はしないですが、一ヶ所ではなく各サーキットを走る上では、コースや路面状況やタイヤ、温度などサスペンションセッティングは永遠と続きますので、追々調整していくとして、一旦シャーシー系は完了です。ギア比とLSDを視野に入れながら、エンジンパワー系アップデートへと移行していきます！(^^)/400馬力以上あって、ナンバー付きだったらなんて夢のあるマシン！ん？５００馬力？やってないから言える妄想ねｗ
12Dec
- FD3S エンジン単体
  O/H中、FD3S　１３Bエンジン。単体組み上げ完了。クラッチはOS技研製ストリート。搭載後は見えなくなりますのでね^^
09Dec
- FD3S　エンジンオーバーホール
  エンジンオーバーホールFD3S洗浄、測定、メタル＆シール合わせ、洗浄と！組み上げていきます。ここ数年、すべて新規お客様や新規でのエンジン制作！ありがとうございます。今回もミスなく組み上げていきたいと思います^^
06Dec
- FD3S　車検　サーキットテスト
  続いています。車検です！最近では、比較的全車？構造変更による車検です。各車それぞれ2名乗車や車幅変更、ATからMT変更、エポンプレス、その他もろもろとです。カーボンハッチ！たまたま2台ありましたが、こちらも問題なくクリアしています(^_-)-☆だいぶ？セッティング用在庫として増えてきてしまったスプリングです。今現在では一台のFD3Sがサーキットテストを繰り返しています。便乗して、ZN6 86も^^テスト時は場合によっては、会社が閉まっている可能性もあります。事前にお問い合わせ頂けるとスムーズに進められると思います。宜しくお願いいたします。
05Dec
- 業務連絡　車検予約　RX-8様
  RX-8　車検ご予約頂いたS様。ご連絡ください！宜しくお願いいたします。
03Dec
- ZN6 スタビリンク　FDエンジンオーバーホール　FC準備
  車高を落とした時の補正パーツ！フロントアジャスタブルスタビリンクリアショートスタビリンク装着です。サスアームとスタビを連結するリンクを最適な位置に変更しリニアに作動させます。コーナーリングが安定し、姿勢変化がわかりやすくなります。また、乗り心地も良くなります。なりました！！！！！(^_-)-☆次週、一部はブッシュのまま、ブッシュ→ピロ化＆Fスプリング自由長７インチ→6インチ変更、レート変更8.9K→14.3KRスプリング７インチのままレート変更10K→14.3Kツインリンクモテギスポーツ走行テストエンジンオーバーホールしましたFD3S搭載完了で、始動、走行確認も完了しました。続いてエンジンオーバーホール、バラシが終了しエンジン洗浄中です！FC3Sこちらも、準備真っ最中です！！！
30Nov
- ツインリンク茂木　８６　シェイクダウン
  今回、ダンパーをノーマルからエナペタル製。タイヤ、ホイールを変更しまして、ツインリンク茂木、「四輪ショップの輪走行会」走行しました。ダンパー　F9K　R10Kタイヤ　　265/35R18　RE71R前方を走る８６。こちらはワンメイクレースもそのまま可能？なグレードＲＣなTRDサスペンションその他仕様。中古車として販売予定です。こちらの走行確認も行いました。2分24秒966　異状なしで近々販売開始になります(^_-)-☆宜しくお願いいたします。デモカー８６の方は、2分24秒155　ストリート走行を考えると思ったより違和感のない良い感じの足廻り。しかし、サーキット！タイヤとのバランスもありますが、ちなみに今回は茂木でしたが、基本バネレートの不足を感じる。ストリートはこの仕様が良いかな！と思いながら、大幅にレート変更へと進めていきます!(^^)!
26Nov
- RAYS G25 ホイール　FD　O/H
  RAYS G25ホイール選びは楽しい時間でもありますが、どれが良いかは悩ましいですね(^^♪鍛造で軽量でスタイリッシュ、こちらを選択です！合わせるタイヤはBS　RE71RSさんFD　エンジンオーバーホールやっとこ着手です。出てくる出てくる劣化部品。２０年近いのだから、これも当たり前です。先日も、別件でご相談、予約して頂きました、RX-7がございます。劣化具合にもよりますが部分だけ修理が適正なのか、大幅に全体的に修理をするのが適正なのか、RX-7にロータリーに愛があるのか！が重要項目( ;∀;)かもですね^^
23Nov
- FD3S.....エンジンオーバーホール
  おはようございます。FD3S　エンジンオーバーホールこちらは、内部シール系はすべて新品。ハウジングやローターは良品中古を使った仕様です。補機類組み上げて、搭載。もう一基、降ろされて待機していますので、頑張って進めて行きます(^^)/
22Nov
- 86　ダンパー
  86で使用するダンパー。こちらに合わせるスプリングはハイパコ。セッティング用に数種類。スプリングもフリクションなくしてスムーズに動いてもらうため、フリクションレスシート。スプリングの上下に入れます。必需品(^^)/ダンパーやスプリングは、足回り形式、タイヤ銘柄、サイズ、車重これが最初の重要項目です。今現在の仕様orこれからどうしていくか、どうしたいかをよく考慮してダンパーを選択したいですね(^^♪86はそもそも、ノーマルがすごく良いと思うのです。総合的に！これを負かすのは至難の業？てか無理じゃない？僕自身、速く走ることだけしか考えずこれらを選択しました（笑そして、もう一台。中古車としてラインナップ予定の８６です。気になる所を修理し、綺麗にしています。こちらは来週サーキットで実走確認予定です。
19Nov
- 綺麗だわー
  FC3S準備めちゃめちゃ綺麗っす！(^^)/もう少しお待ちください^^昨日始動しましたサイドポートFD3S。今日は一日中、2000回転前後でアイドリングです。各部漏れ、異常確認中です！ノーマルマフラーにしてあり、近所迷惑も皆無なつもりです( ;∀;)昨日のグログで娘ちゃんと乗れないの？って悲しんでましたが・・・もう、モードに入ってしまった感じです（笑入荷です。グイグイ行けたらなと思います。サカモトエンジニアリング　８６　エナペタルダンパーから始動っす。　
18Nov
- サイドポート　エンジン始動　デモカー86
  サイドポートエンジン始動です！(^^)/軽いッス！！！一基エンジンシール合わせ。こちらは明日単体組み上げ予定です。デモカー８６個人的に本当はノーマルで乗っていたいんです( ;∀;)M＆Scam+GPSを使ったデーター合わせもちょうどお客様と比較するのに良かった。タイムや、デモカーって言葉付けなければ、86前期はわからないけど、所有したKOUKIは、乗り味総合評価このままで良いね！って感じです。娘も横乗ってくれるし・・・（←ここが一番重要だったかなｗ）息子は小さすぎ(-"-;Aがしかし、速さを求めてアップデート指令！第一弾で、エナペタルサスペンション、RAYS インチアップホイール、ラジアルワイドタイヤへ変更です。取付けはあと一回走行したその後ですね。後程UPしていきます。はー、もう乗ってくれないなーｗ
17Nov
- FC3S 仕上げ
  FC3S　ご成約ありがとうございます。各メンテナンスECUリセッティングホイールセンターキャップなどなど、納車に向けて仕上げ中です＾＾これから、外装磨き仕上げに入る所です。
16Nov
- 車載　ツール
  M＆Scam+GPS 入庫です。何が起きているのか、どこに無駄があるのかそれらを明確にする簡易ツールとして、こちらです。趣味であれば十分であると思います。車載カメラはもちろんのこと、比較データーや比較車載、セクターによる比較などができますね。何より車載やデーターで理由付けでお話、相談できるのが良いです。上達も早いと思います。また、他のお客様と同じ場所を走られた場合、データー共有して、比較されている方もいますね＾＾これはかなり羨ましい。。。最近では真剣に取り組む方が増えてきて、楽しいです！
12Nov
- RX-7 FD3S.....エンジンオーバーホール＋サイドポート
  エンジンオーバーホール＋サイドポート加工デモカーと同じポートタイミング。制御がパワーFCなため、限界値があり抑え気味になりますが、それでも、良い感じになると思います(^^)/エンジン搭載っす！
- NCロードスターメンテ　FDエンジンオーバーホール
  メンテナンスと仕様変更で入庫NCロードスター。パッドはエンドレス製。サスペンションはスピリットダンパーを使用しています。今回、前後共にバネレートの変更。カヤバ製。レートによる車高変化も元々の車高数値状態へと修正しました。四輪アライメントは新品タイヤ時と、少し使用したタイヤの摩耗状態で数値は変わってしまうため、今回に限っては、今の状態にピタピタ合わせるのでなく考慮して完了させます。FD3S　エンジンオーバーホール2基両方いきます！
11Nov
- ツインリンク茂木走行会はFDかな８６かな？
  ツインリンク茂木走行会 11/29（水）毎年の事ですが、何気に冬にFDを持ち込んだことがない( 一一)いつも春で、結構暑い。それなりに準備していけば大幅タイム更新しそうだけど。今年の流れから、締めくくりはやっぱこっちでエントリーかな？^^フルノーマルだ(^^)/でも、これがまた良いんだな～( ˘ω˘ )どうしようかな。。。
10Nov
- FD3S　常時ツイン仕様　セッティング
  おはようございます。ノーマルタービンをシーケンシャル制御から常時ツイン仕様に変更されております。APEX製パワーFC現車セッティングです。というのも、そもそもは車両トラブルにより入庫でしたが、最近FDではよくある、あるある修理をして、現車セッティングです！ばっちりっす！(^^)/Defi　メーター取付けです！こちらのメーターは、大人っぽくてかっこいいですね( ;∀;)
08Nov
- NDロードスター　新車注文　86＆BRZ　FD
  おはようございます。NDロードスター！私も恵り合わされば購入を考えています。が、今回、お客様から新車ご注文頂きました。ありがとうございます！画像はイメージですが、新型生産はボディの強度増しやサスペンション、一部外装変更となる模様で、新型タイプを注文です。納車が待ち遠しいですね(^^♪中古車販売の８６ですが、外装を一新、気になる所はすべて板金修正塗装！ピカピカにしてもらいます。板金屋さんに入庫です！（といっても、道路挟んだ向かい側が板金屋なので、いつでも車両確認大丈夫です^^）走る車は最低でも、外装、チリ合わせ、先ずきれいじゃないとねエンジンオーバーホール、FD3S。エンジンおろしました。もう一台、ブルーFD。こちらは中古販売車両。こちらもエンジン降ろしていきます！購入者はもれなく、慣らし運転からのスタートです！安心して、走行できますね(^^)/現車セッティングな２台　FD3S。APEX製パワーFCです。どちらも、Vマウントブーストアップ仕様です。ばっちり仕上がってますよ～。