おはようございます。



以前、エンジンオーバーホールさせて頂き、



ECUは、LINK G4+ Plug in フルコン



ターボは常時ツイン仕様です。



エンジン慣らし完了して、









これらのパーツ類を組み込み、







ボンネットピンも取り付けました。



低負荷はある程度セットして、慣らししてもらっていたので、



少し修正して、補正部分、全開部分へと、進めていきます!^^