活動日数は１４日間。 送迎した方々は６０名。 移動した総距離は１７７４ｋｍ。
役割権限上、競技場の中には入れないけど、駐車場までは大丈夫。
行った会場は、オリンピックスタジアム、日本武道館、東京国際フォーラム、国技館、武蔵野の森総合スポーツパーク、有明アリーナ、有明体操競技場、有明アーバンスポーツパーク、有明テニスの森、潮風公園、青海アーバンスポーツパーク、大井ホッケー場、海の森クロスカントリーコース、カヌー・スラロームセンター、東京アクアティクスセンター、幕張メッセ、さいたまスーパーアリーナ、陸上自衛隊朝霞訓練場、霞ヶ関カンツリー倶楽部、横浜スタジアム、埼玉スタジアム2020、選手村、東京ビッグサイト。
首都高速料金は乗用車平日１０００円上乗せの効果があり、渋滞情報掲示板に「赤」や「橙」がほとんどなく、スイスイ走行出来た。
閉会式前の掲示板
「TOKYO１９６４」のヘリテージバッグを常時使用
活動回数に応じてもらうピンバッジと、送迎した方々からもらったピンバッジ。
同じ活動をしている方が「聖火リレー」に参加され、専用シャツとトーチを見せてくれ、トーチを持たせてくれた。
トーチは上から見ると「桜型」
活動拠点を、途中から「東京プリンスホテル」に変更。
東京タワーを真下から見上げるのは、高校の修学旅行以来４０年ぶりかも。
閉会式の日の、スペシャルカラー。
とあるホテルでの「乗車待機」している状況。
大会組織委員会の拠点ビル
「選手村」直前の交差点、都心方向は「選手を乗せたバスのみ」通行可能。
レインボーブリッジから見た「選手村」
昼間の「選手村」
夜間の「選手村」
「選手村」入口駐車場
ちょっとわかりにくいですが、「青海アーバンスポーツパーク」のスポーツクライミング。
お台場の「五輪モニュメント」
とある場所から見た「勝鬨橋」の夜景 五輪スペシャルカラー
さいたまスーパーアリーナ
オリンピックとは関係ないけど、走行道中見た風景
後楽園ゆうえんち
日本銀行本店
水陸両用車
７月３１日 「霞ヶ関カンツリー倶楽部」の駐車場で乗車待機
男子ゴルフ決勝戦の前日、奥にクラブハウスが見えるので、すぐ近くに松山英樹さんがいるはず。
ちょっとドキドキした。
８月７日 「横浜スタジアム」の駐車場で乗車待機
野球決勝戦の日、午後７時に試合開始前の「君が代斉唱」は聞こえた。
８回表までは、スタジアムの外で試合を感じた。
その後、送迎対象者が乗ってきたので、優勝の瞬間は逃してしまった。
８月９日 フランス人男性２名を「羽田空港」に送迎。
８月９日 午後７時「羽田空港待機場」
乗車することなく、シフト時間終了につき「車両基地」へ向かう。
14日間の「フリートサービス」の活動が終了した。