当時いっしょに走らせていたBMTの“もんちゃん”から勧められて買ったインプレス。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240421/09/fukuoka-mc21/7f/ff/j/o1080081015428553002.jpg?caw=800)
模型屋ガングーのおじさんにもらったのを合わせて3台ありましたが。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240421/09/fukuoka-mc21/cf/4c/j/o1080081015428553005.jpg?caw=800)
フロントロアアームの部分が割れて割れてすべてダメになりました。
プラリペアも言うほどの修理はできませんでした。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240421/09/fukuoka-mc21/61/2a/j/o1080081015428553015.jpg?caw=800)
とくにオプションのアッパーアームは強度があるぶん取り付け部分のほうに負担がかかり割れていきます。
カッコいいのですがサスアームが出ているF1では厳しいようです。
ただパーツが手に入るなら修理して旧F1と並べてみたいですね(悪い病気)。
どのみちずっと持ってるでしょうから少しスペアパーツを集めてみましょうかね。
ただF103みたいにはパーツが無いんですよね。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240421/09/fukuoka-mc21/8c/7a/j/o1080081015428553029.jpg?caw=800)
気分を変えてウイングを黄色いのにしてみました。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240421/09/fukuoka-mc21/c5/58/j/o1080081015428553043.jpg?caw=800)
たしか黄色いのはベネトンかな。
ノーズ部分が違うんですね。
インプレスはボディレスのキットで黒いウイングが標準でした。