例のフレームが組み上がりました〜
まさかの黒いフレームに黒のメーカーロゴなので、パッと見どこのちゃりか全くわからない。
というか、ライトで光を当てないと読めない（笑）
2019年モデルって書いてあったけど、ダウンチューブのロゴが「BRIDGESTNONE」だったから、どうやら2020年モデルらしい。（2019年モデルまではロゴがANCHORなので。）
ANCHORロゴの方が良い人ならクレームものだけど、個人的にはBRIDGESTNONEロゴの方が良かったので、年式も新しくなったしラッキーでした。
まあじっと見ないと読めないんだけれども（笑）
なお、フレームは全くキズがないと言っていい程、ほぼ新品状態でした。
一応スペックを。
フレーム：ANCHOR RS8 490サイズ（2020年モデル）
STi：SHIMANO DURA-ACE（9000系）
FD：SHIMANO DURA-ACE（9000系）
RD：SHIMANO DURA-ACE（9000系）
クランク：SHIMANO DURA-ACE 52/36T（9000系）
ペダル：SHIMANO DURA-ACE（9000系）
スプロケット：SHIMANO DURA-ACE 12-28T（9000系）
ホイール：CAMPAGNOLO SHAMAL ULTRA（C15）
ステム：Tylell CX純正（90mm）
ハンドル：DEDA Zero 100
シートポスト：DEDA RS01
サドル：TIOGA spyder TwinTail
ワイヤーやライト等の小物はさておき、基本的にはハンドルのみ購入してそれ以外のパーツはBOMAから流用。
ちなみにボトルケージとサイコンのマウントなしの状態で7.2kgでした。
ホイールをDURAのC24にして、ステムとシートポストをもう少し軽量なヤツにしたら7kg切りもいけそう。
まあDOMANEに比べたら既に激軽なので、あまりこだわるつもりもありませんが。
今まで1つ小さめのフレームサイズを使ってきたけど、今回はメーカー推奨の適正サイズをチョイス。
DOMANEも適正サイズを買ったのでポジションもある程度わかってきたし、RS8も何とかなるかなと。
えっ、何で1つ小さめのサイズだったかって？
脚が短くて、シートポストが出なさそうだからですよ（笑）
ということで、まずはポジション出しからですね！
ちなみにANCHORは2台目ですが、石垣くん推しではなく荒北さん推しですのであしからず〜（笑）