サーキット用
XR100モタちゃんのタイヤ交換の時期がやってきました
前回の交換から半年ちょっと…
サーキットって消耗が早いんですね
バイク屋さんに頼んでお金で解決！
だと簡単なんですけど
節約のために自分でやってみる事にしました
とは言うものの簡単にいくわけでもなく
まずはタイヤを置く木枠づくりから
インパクトドライバー
よく分からないまま使っていました
先のビットって固定できるんですね！
知らなかったので
ドリルを差し込んだ後、手で引っこ抜いていました
ものすごく大変でした
不器用ながらも出来た～
色々と教えていただきながらのタイヤ交換は
凄く楽しかったのですが
リアタイヤを車体につけるのにブレーキパッド辺りに不具合があって
苦労してつけて頂いたのと
エアーが全然入らずポンポンいわない
こちらも随分お世話になってリアは入れて頂いたのですが
フロントは私の宿題になり持ち帰り
上に乗ってコロコロしたり
ムニュムニュしたりしましたが
やっぱり家のエアーコンプレッサでは入らず
近所のバイク屋さんに持ち込んでエアーコンプレッサーでポンポンしてもらいました
あっという間にタイヤが膨らんで行くのを見て
お～！凄～い！って感動しました
いや～大変
綺麗でしばらく眺めてました
フロント外した時にあった
これなぁに⁇
と思ってサービスマニュアル読んでいたら
ここでスピードを測っているということが分かりました
なるほど
また一つ賢くなりました
フロントは何の問題もなく装着完了
2日間にわたり
合計7時間ほどかかりました
またまた人のお力を頂きながらの完成です
大変勉強になりました
ありがとうございました！
忘れないうちにまた交換したい
次の交換が楽しみです