「 マツダ ロードスター 

         NC系 アライメント調整  」です

 

いつもの常連さんから

 

「 ロードスター納車されたんで 」

 

と いうことで 御入庫です

 

 

今回は 素敵な 紅茶まで 頂いて ・・

 

 

いつも有難う御座います(大感謝)

 

では 受け入れでの試運転

 

そんなに変な癖は無く好印象です

 

では 頑張りましょう

 

 

上げて ~

 

 

足は 「 TEIN 」ですかね 

 

 

けど マツダは スポーツカー造るの

 

「 上手い ! 」ねえ (感心)

 

これも 「 Made in 貴島 」

 

だと 思いますが

 

あの人は 良く判っていますねえ

 

マツダ 辞めたんなら

 

「 トヨタ 」あたりが 

 

引き抜きゃ良いのに(笑)

 

某 Youtubu の サイトで

 

元 ジャーナリストさん が

 

「 マツダは 運転姿勢を

                    異様にこだわる 」

 

と 言っていましたが

 

これも 

 

「 貴島氏 」のことでは無いか?

 

と思いますね ~

 

 

降ろして ~


 

測定!!

 

数字を診ると ・・・

 

うちとは考え方が違いますが

 

「 こうしたい! 」って言うのが

 

良く伝わってくる

 

上手な作業者さんが 

 

以前やってはります

 

こういうのは 

 

ラーメンでいう所の

 

「 豚骨が良いか? 塩が良いか? 」

 

ってのと 同じで

 

正解ってのは 在りません

 

「 自分の好きなセッティング

          してくれるショップさん 」

 

を 探すのも 

 

一つの楽しみ方ですわ(笑)

 

 

では 

 

「 うちのセッティングを

          気に入って頂いている 

                              常連さん 」

 

に 頑張って うちのやり方に

 

変えてゆきます

 

 

「 Made in 貴島 」の モデルは

 

「 セッティングの幅が広く

                            調節しやすい 」

 

ので 数字は ある程度

 

「 自分の好きなように

             造ってゆけます 」(喜)

 



仕上げて 試運転 ・・・

 

修正 ちょこっと入れて 終了です

 

オーナーさんに 

 

乗ってもらおうとしたら

 

「 あ、フジイさん OKなら OKです 」

 

と そのまま 御出庫となりました

 

いつも有難う御座います

 

今後とも 宜しく御願い致します

 

にほんブログ村 車ブログへ