「 トヨタ ランドクルーザー
100系 アライメント調整 」です
もともと レクサス LS にて
御入庫予定だったのですが
ちょと トラブルが在り
「 LS君 」は 修理にて ・・・
「 代わりに ランクル
持っていきたいけど良い？ 」
もちろん
当日は 抑えて頂いているので
空けてあります 大丈夫ですよ
と いうことで 遠方から
ランクルでの 御入庫 頂きました
うちに 気を使って頂いたのでは ？
と 御聞きすると
「 あ どっちにしても
LS 終われば これも
やってもらう
つもりだったから 」
と 言って 頂きました
有難う御座います
では 受け入れでの試運転 ・・
お？ 結構な左流れ が 在りますね
では 頑張りましょう
「 AHC 付き 」なので
「 AHC を OFFにして ・・ 」
上げます
降ろして ・・・AHC を もとに戻し
車高を安定させます
下z風靡を済ませて ・・・ 測定！
数字を診ると ・・・・
うん ちゃんと 症状と一致しますね
では 治してゆきましょう
よいしょ よいしょ ・・・
100系は ちょと やりにくい （汗）
リアは
「 実績と信頼の
リジッドアクスル 」（笑）
キャンバー と キャスターを
数字を造ると ・・・
トーは ちょと 固着しかかってたので
固着防止剤 塗って ・・・
この 一手間は
将来の自分の為に （爆笑）
けど 真剣に うちでは
「 今やった車が10年後に
また入ってくる 」
なんてのは 珍しくありません
「 今 固着しかかってる 」なんてのを
ほっとくと 10年後には
「 手に負えなく 」
なっとります（苦笑）
10年後の自分の為に （笑）
仕上げたら 試運転 ・・・
何度か修正入れて
オーナーさんと交代です
「 お ～ 良くなった ！ 」
と喜んで頂き 終了です
「 頑丈さ 世界最強のランクル 」
大事にしてあげて下さいね
今後とも 宜しく御願い致します
