「 ホンダ アコード ユーロR
CL7 アライメント調整 」です
追加で
「 フロントの車高調整も
御願いします 」
と いうことですね
では 受け入れでの試運転
うん なんとなく
「 安定感が無い 」感じがしますね
では 頑張りましょう！
まずは 車高から
レベル とって ・・
車高を 微妙に
合わせてゆきます
この個体は
「 社外品の調整式アッパーアーム 」
が 装備されてて
ちなみに みなさん こういう
社外品のアーム類は
「 必ず書類付きの 車検対応品 」を
買ってくださいね
「 海外の輸入品の書類無し 」
なんてのは
車検通らなくなりますよ！
きちんと 書類が在れば
申請すれば 問題無いですから
ただ この装備されてたパーツは
「 キャンバー変えると
微妙に 車高が変わる 」ので
結構 難儀しましたねえ（苦笑）
終われば 降ろして
測定して 数字を出したら ・・うん ！
「 盛大にズレています 」ね（爆笑）
では
あちこち 調整してゆきます
終われば 試運転 ・・
ちょと 修正入れたら
オーナーさんと 交代です
「 別の車みたいです 」と
大層 喜んで頂けました
今回は
だいぶ ズレてましたから（笑）
違いも判り易かったと思います
このモデルも 近年
ずいぶん 希少化してきましたから
大事にしてあげて下さいね
有難う御座いました
今後とも宜しく御願い致します
