「 ボルボ XC60 2nd
アライメント調整 」です
「 左流れが気になる 」
と いうことで 2024年の春に
御問い合わせ頂いたのですが
その時は
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その後、散々悩みましたが、
大変申し訳御座いませんが
金額的な事も考慮し、
現状のまま乗ろうという
結論に達しました。
走行距離が進んで
今以上に症状が
大きく現れる様になりました際
（我慢できなくなりました際）
には、必ず藤井様に
お世話になりたいと
考えておりますので、
その際は何卒
宜しくお願い致します。
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と いうことでしたが
今回 御連絡頂きまして
御入庫して頂きました
有難う御座います
一応 今回も
定型文とはなりますが
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左流れですが 様々な原因が在り
「必ず治る」とは 言えません
自分も一応「プロ」なので
御入庫となれば 全力を尽くしますが
100%治るとは言えません
定番のセリフとなりますが
御了承の上お越し下さいね
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ということで 御了解の上
御入庫頂きました
では 受け入れでの試運転 ・・
うん 結構はっきり症状が出てますね
この 「 ボルボ 」や 「 アルファ 」
は なかなか 難しいのですが
頑張りましょう
この個体は 「 エアサス 」なので
リフトアップ前に
ジャッキモードに しておきます
上げまして ～
下準備済ませて ・・
降ろして ・・・
数字を出すと ・・・
なんか 「 めちゃ綺麗・・・ 」
（アライメントは
タイヤ屋さんで調整済
このタイヤ屋さん
かなり 上手いよ！）
こういうのは 難しい （苦笑）
そう「 症状出てるし 数字は綺麗 」
ってのは 大体 ハマりますね ～
造りは なかなか
「 融通が利きにくい 」構造で
アライメント屋を 悩ませますね
とりあえず 最初から
丁寧に も一度やってみます
全て 終わらせて 試運転 ・・
大体 ほぼ 7割くらいは
症状が 消えたかな ？
と思いますが
もちょっと 何とかならんかな？
ちょこっと 対策して
試運転 ・・・
も少し 良くなり まあ
「 8割くらいは
症状が 消えたかな？ 」
です
ここで 打つ手が無くなり
終了ですね
オーナーさんには
「 根治できずに すみません 」
でしたが ・・・
「 非常に自動車の
造詣が深いオーナーさん 」
「 いや 良くなりました
有難う御座います 」
と 仰って頂けました
有難う御座います
また 機会が在れば 今後とも
宜しく御願い致します
