「 アバルト 595
Conpetizione
アライメント調整 」です
「 サーキット仕様で 」
ということで 御入庫です
なんか 12月は
「 アバルトの入庫が多かった 」
ですわ （笑）
では 受け入れでの試運転 ・・
うん なかなか 綺麗に走りますね
いろいろ パーツが変わっているので
組んだお店が
「 真面目に頑張った 」のが
分かりますね
では ここから
頑張ってゆきましょう！
いつものように 下準備 ・・
降ろして 測定！
数字は ・・・
うん キャンバーは 全般的に
「 良いとこ行ってます 」
この数字なら
「 使えます ！ 」（喜）
キャスターも 大丈夫！
ただ いつもなんですけど
「 リアトーが ダメダメ 」ですね
まあ いつものことなんで
「 やる前から 分かってた 」
ん ですけどね ～（爆笑）
では ・・・
上げて ～
タイヤ取って ・・
この辺を ・・・・
頑張ってます
まあ アバルトは ・・・
さんざんやったんで ・・・
慣れてます （笑）
ただ リアのブラケット部分を
「 固めている 」のが 惜しい ・・
これが無けりゃ
完全に
「 軸出し 」するんですけど
ほんの僅か 軸ずれが 残りましたね
まあ スラスト角
「 0.01 」なんで
「 誤差 」みたいなもん
ですけどね ～
けど この トーションビームの
付け根には 「 大きなブッシュ 」
入っていまして
この 大きなブッシュの
「 根元のブラケット部分 」
なんぞ 固めてなんの効果が
在るんだろ ？？？？
う ～ ん 「 謎 」ですね （笑）
終わって ・・・・
試運転です ・・・
自分が 乗って 確かめて
修正入れてゆき 終了です
オーナーさんと 交代すると
大層 喜んで頂けました
「 また 別の車も
持ってきますね ～ 」
と 仰って頂きました
有難う御座います
今後とも 宜しく御願い致します
