昨日に続き 今度は 隣の

 

「 自動車館 」です

 

まずは 屋外展示の 

 

「 フライングフェザー 」

 

う ~ ん ・・・

 

珍しい車は 

 

自分 割と得意なんですが 

 

知らない ・・・

 

360㏄ だそうで

 

速度記録車でしょうか ?

 

スペックと 感じから

 

160km/h くらいじゃないかと

 

思われますね

 

良く分かりません ・・

 

屋内には 馬車の様な 

 

戦前のモデルが いろいろ ・・

 

これも 古くて 

 

良く分かりません・・・

 

やっと この辺りから ・・・

 

 

興味が ・・・・

 

 

ちょっと ‥です

 

最初に自分が食いついたのは

 

これ !

 

西原裕次郎が 乗ってたことで

 

有名な「 メルセデス300SL 」

 

 

このドアが 本当の

 

「 ガルウイング 」そう

 

「 カモメの翼 」です

 

対して 

 

カウンタックや ディアブロ は

 

「 シザースドア 」

 

( はさみ型ドア )と言います

 

これは 1950年代の

 

「 ハイパーカー 」で 

 

1994年の 「 マクラーレンF1 」

 

の様な 「 時代を超越したモデル 」

 

でした

 

もちろん 自分も 

 

「 やったこと在りません 」が

 

画像を見る限り

 

「 R121 190SL 」とは

( これはやったことある ・・)

 

「 まったくの別物 」ですね

 

今回 「 うぉぉ~ 」だったのが

 

これ 「 Tyrrell P34 」です

 

 

「 自分が初めて見た 動くF1 」で

 

「 1976年 F1 イン・ジャパン 」の

 

テレビ画面を 食い入るように

 

見てました (笑)

 

この時 ファンになったのが

 

フランス人の

 

「 パトリック・アンドレ・

    ユージン・ジョセフ・デパイユ 」 

 

選手です 

 

なんだか 「 寿限無 」

 

みたいですね ~(笑)

 

( ここでは ウジェーヌと表記されてますね )

 

この人も 「 運が無い 」というか ・・

 

プロ意識が低いのか ・・・

 

1979年に 「 リジエ 」の シートに

 

収まりますが

 

この時の 「 リジエJS11 」は

 

「 本当に良い車 」で

 

「 自身も 好調 」

 

「 チャンピオンも夢じゃ無い 」

 

のに ・・・・

 

ぬわんとっ !!!

 

シーズン中に 趣味の

 

「 ハンググライダー事故 」で

 

後半を棒に振ります ・・・

 

なんで 今 ・・・

 

そんなこと ・・

 

「 チャンピオン取ってから 」 

 

やったら ええがな !(怒)

 

こんときゃ 

 

がっかりしましたねえ ・・

 

それと も一人

 

「 1976年 F1 イン・ジャパン 」で

 

胸が熱くなったのが

 

「 星野一義 」選手で

 

なんと !!!

 

途中 雨の中

 

「 3位 」を 走っていました

 

自分 モータースポーツで

 

日本人が 本場の ヨーロッパ勢に

 

太刀打ちできるとは

 

思っていなかったんで

 

驚きました ・・・・

 

けど 雨の中 ピットインすると ・・・

 

そのまま 「 リタイア 」

 

なんで ?? なんで ?? なんで ???

 

でしたわ ・・・

 

超残念で しかも「 調子よさそう 」

 

だったので「 謎のリタイア 」

 

だったんですが

 

その 真相は ・・・・

 

「 タイヤ 」(正しくはホイル) が

 

「 無かった 」

 

そう スペアホイールの数が無く

 

レインタイヤは 

 

「 1セットしか

          ホイル組みされて

              いなかったそうです 」

 

なんと 勿体ない ・・・!!

 

あの 勢いなら ほんとに

 

「 3位表彰台は 十分可能 」

 

だと思いましたわ ・・・

 

で この現車は ・・・

 

 

そう その

 

「 1976年 F1 イン・ジャパン 」での

 

 

「 デパイユ車 」です 

 

わ ~ (嬉) 

 

49年たって 逢うことが出来ました

 

ざっと「 足 」見ると

 

 

 

スタビは 室内から ドライバーが

 

プレートの角度を変えて

 

固さを変える 

 

「 無段階式 」ではなく

 

「 ポルシェの993RS 」の様な

 

「 ボルト穴を入れ替えるタイプ 」

 

ですね

 

「 3段階調整 」のようでしたが

 

もっと近くで見られれば

 

良く分かったのですけどね

 

次に 食いついたのは これ

 

 

「 308GTS 」なんですけど ・・・

 

( 向こうには 有名な? 

   スバル・モトーリモデルニ 

   水平対向12気筒 F1エンジン

                    が見えますね ~ )

 

なんか ・・・・

 

 

微妙におかしい ?

 

気づいた人は 「 鋭い 」!

 

そう 「 キッズカー 」ですね

 

しかし良くできている (感心)

 

パッと見 ちゃんと 

 

「 308GTS 」してます

 

素晴らしい !!

 

けど こんなので 

 

広大な自分ちのお庭を 

 

走り回れる お子様は ・・・・

 

「 羨ましすぎるぞ ! 」(爆笑)

 

あとは 「 カウンタック 」が

 

在りましたが

 

カウンタックは 自分

 

「 死ぬほどアライメントやった 」

 

ので 特に珍しくも無く ・・・

 

写真も 撮っていませんでした ・・

 

隣には 「 チゼタV16T 」

 



実は これも 自分 

 

 

以前に 見たことあったので ・・・

 

帰ってみると 写真は

 

これ 一枚だけ ・・

 

飛行館の方は 

 

写真 撮りまくっていましたが

 

自動車館の写真は 

 

あまり ・・ なかったです

 

すみません 

 

けど 一度に 

 

あれだけ凄いもの見ると・・・

 

こうなりますね ~(笑)

 

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