「 ニッサン ノート E13系
アライメント調整 」です
「 タイヤ屋さんで
アライメントを測定し、
調整したのですが、
1000kmほど走って
センターが左にずれて
いるように感じます。」
ということで 御入庫です
当日は、オーナーさん
「 韓国から船で南港に上陸
そのままうちに御入庫
その後 東京にお帰り 」
と いう
なかなかのハードスケジュール
有難う御座います
では 受け入れでの試運転
なるほど ！
わずかな ステアリングの
「 センターずれ 」は在りますね
まあ こんなもんは
問題なく治せると思うので
頑張りましょう
下準備しながら お話してると
「 フロントのキャンバーが
ズレがあるが治せない 」
と 言われたそうです
下準備して 測定して
診てみると
フロントキャンバーは
いちばん一般的なタイプで
「 まあ 治せるよね 」でしたが
数字を診ると フロントは
なかなか綺麗 ・・・・
これ 「 悪くない 」ので
キャンバーは そのまま
「 生かす 」ことにしました
キャスターを ちょといじって ・・
リアに移ります
リアトーが気に入らんので
修正して ・・
最後に フロントトーを ・・
あ、タイヤが 「 スタッドレス 」
ですね
「 ステアリングのセンターずれ 」
は これですね ～ （ 笑 ）
たぶん タイヤ屋さんは
夏タイヤでは
綺麗に出していたと思いますね
数字は そこそこ
上手に出してましたね
まあ 上手い人じゃないですかね
ちょこちょこ 数字を変えて
綺麗にすると
試運転して
いつものように
修正してゆきます
完成して オーナーさんと
交代です
「 あ、滑らかに走りますね 」
と 気に入って頂きました
「 壮大な 旅の一部 」に
うちを組み込んで頂き
有難う御座います
綺麗な この子
大事にしてあげて下さいね
