「 臨時休業のお知らせ 」
皆様に御連絡です
メンテナンスおよび 研修のため
11/16（土）より 12/07（土）までの
３週間を 臨時休業とさせて頂きます
（ 電話対応等は 可能な限りさせて頂きます ）
御迷惑をおかけいたしますが
宜しくお願いいたします
「 メルセデスベンツ S204 アライメント調整 」です
ー－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
私はW204後期のワゴン（S204）に乗っております。
まだまだ乗りたいので、
左流れを改善していただきたいと思っております。
ー－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
と 御相談を受け
「 左流れ 」は さまざまな原因が在り
必ず治るとは 言いにくいのですが
W204系なら 「 はっきり良くなった 」くらいは
いけると思います
と 御答えして
「 御願いします 」
ということで 御入庫です
では 受け入れでの 試運転 ・・・
驚きました ・・・・
乗り込むと まるで ・・・・
「 新車のよう ！！！！ 」
自分 W204系 デザインが 大好きで
自分も 乗りたいと思って
探しているときも在りました
試運転してると
この車は 何台も 何台も 新車を
一生懸命やってた時を
懐かしく 思い出しました
このモデル パワステは
「 過渡期 」で この次の
「 W205系 」で 完成の域に達し
「 左 （ 右 ）流れ 」は
ほぼ 無くなりましたが
この 「 W204系 」では
ま ～ ・・・・
まだまだ 多かったです （ 笑 ）
当時 あ～でもない、こ～でもないと
いろいろ 試行錯誤してましたねえ ・・・
で 流れとしては
「 なかなかはっきりした 」（ 爆笑 ）
左流れですわ ・・・
では 頑張りましょう
メルセデスの中でも W204は
「 特に上げやすい 」（ 嬉 ）
こういうところも 「 名車 」です
レベル取って ・・・
測定すると ・・・
ありゃ 数字は かなり綺麗で
「 ほぼ ノーマル 」ですね
たぶん 誰かが やってますね ～ （ 笑 ）
アライメントとしては
「 教科書通り 」で 良い仕事ですね
けど 教科書通りで うまくいかんのが
「 アライメントの難しいとこ 」ですね
では
こんなとこ や
こんなとこ
いろいろ 変えてゆきながら ・・・
やってゆきます
W204系 は うちでは もう 「 解析済み 」
なので 作業は 迷いはありません
終わって試運転 ・・・
うん 「 8 割くらい 」は
症状は 消えましたね
実は この個体
「 タイヤ 」が 国産なんですが
「 回転方向あり の マッドアンドス ノー 」で
ちょっと 安定感に欠けるタイヤで
ちゃんと直進する
「 スイートスポット 」が 非常に狭く
「 やじろべえの中心のよう 」で
外乱に弱いタイヤですね
うちでは おすすめは
「 ミシュラン 」か
「 国産の回転方向の無いタイヤ 」
を おすすめしてますね
「 ピレリ 」や 「 コンチネンタル 」
も 非常に良くなりましたねえ
近年は 不良を見た記憶がありませんね
いつも 書いていますが
「 いい車体、いいタイヤ 、いいアライメント 」
の 3つが無いと
「 良いフィーリングは 得られませんね 」
最後に 何度か ちょこちょこ修正入れて
オーナーさんと 交代です
「 わ ～ 全然違いますね ！
10年悩んでたんです ！！」
と 喜んで頂けました
後日 メール 頂き
ー－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
お願いして本当によかったです！
帰りの高速で真っ直ぐ走る感覚が
とてもうれしかったです。
これまでずっと右手に力が入っていたのですが、
ものすごく軽減されました。
本日の街乗りでも
左流れの症状は全く感じませんでした。
現在10年５万kmですが、
20年10万kmまで乗りたいと思います。
次回のタイヤ交換はミシュランか国産にします。
ありがとうございました。
ー－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
御叮嚀な リポート 有難うございました
アライメント屋としては
「 セッティング気に入って頂く 」のが
何より嬉しいです
「 新車のように 美しい S204 」
大事にしてあげてくださいね
