「 いすゞ ジェミニ イルムシャーR JT190系 アライメント調整 」です

 

うぉぉぉぉぉ~ !!!

 

懐かしいっ !!!

 

そう 「 街の遊撃手 」ですね ~ ( 喜 )

 

この 「 FFジェミニ 」といえば

 

「 レミージュリアン スタントチーム 」

 

に よる 

 

「 美しいカースタント  」の CMで

 

大ヒットとなりました

 

 

これ 「 CG じゃ無い 」ですよ

 

この時代 そんな洒落たもん無いです ( 笑 )

 

今見ても

 

「 スゲー 」よなあ ・・・

 

何より 「 美しい 」

 

実は 自分も知りませんでしたが

 

「 レミージュリアン氏 」

 

2021年まで 御存命で

 

コロナにより 「 90年の人生 」を

 

閉じられたそうです

 

名作映画「 ミニミニ大作戦 」も

 

この方だったそうです

 

「 美しいスタント 」を 

 

される方でしたねえ

 

実は 自分 この前のモデルの

 

「 FRジェミニ 」

 

買うつもりでした ・・・

 

当時 「 国内ラリーで大活躍 」で

 

欲しかったのですが ・・・

 

試乗して

 

「 狭いっ ! 」のと

 

それから 「 ステアリングが 斜め 」

 

なのが どうしても なじめず ・・・

 

そう 「 ステアフィールの悪化 」を

 

嫌って ステアリングラックから

 

「 斜めにまっすぐ 」

 

ステアリングシャフトが 来てるので ・・・

 

ステアリングが正面を向いていない

 

それも 「 結構な斜め 」( 爆笑 )

 

これは 驚きました 

 

そういえば・・・

 

「 会社員時代 」に 

 

( 当時 自分 20代半ば ・・ )

 

「 アライメントテスターの

                   イタリアの工場 」に

 

出張した時

 

仕事終わりに 

 

経理のおじさん 

 

( 当然イタリア人 当時50代半ばくらい )が

 

「 この後予定は在るのか? 」

 

と 聞いてきて

 

「 いえ ホテル帰って 寝るだけですわ 」

 

と 答えると

 

「 うちに来い 晩飯食わせてやるから ! 」

 

と 言ってくれたので

 

ありがたく 御邪魔させて頂きました

 

あとから分かったのですが

 

「 家族に 日本人見せて 自慢したかった 」

 

様ですね ~ ( 笑 )

 

そこで いろいろ雑談してしてましたが

 

この人 「 超 車好き 」で

 

どうも 「 ラリーファン 」の ようでしたね 

 

マイカーは ?

 

と お聞きすると

 

「 オペル ガデット 」で

 

これ 「 GMの世界戦略車 」で

 

日本では 

 

「 いすゞ ジェミニ ( 初代 FR )」

 

 として 売られていました

 

ただ 「 20万kmオーバー 」で

 

かなりのボロボロ でしたが ・・

 

聞いてみると

 

「 家族が多いので 生活が苦しく

         なかなか 車買い替えられない 」

 

そうで

 

どうして イタリア人なのに

 

「 フィアット 」では無く

 

「 オペル 」なのか ?

 

と尋ねたら

 

「 フィアットなんぞ 

            修理するために

                買うようなもんで

                  あんなもん ボロだ ! 」

 

( 当時のおじさんの主観です )

 

と ボロカスですね ( 爆笑 )

 

「 アルファ 」は ・・ と聞くと

 

「 おんなじだぁ ボロだ ボロ ! 」

 

と まあ 「 毒舌 」です

 

「 ランチアは ? 」

 

「 ボロだ ボロ ! 」

 

ここまで来て 

 

あ、このおじさん 

 

国産(イタリア)車が 嫌いなんだな ・・

 

と分かって

 

「 じゃ ベンツは ? 」と聞くと

 

「 俺たちに ベンツや BMWが 

                     買える訳無いだろ! 」

 

ということで

 

消去法にて 「 オペル 」になったそうですわ

 

なんか オペルは 当時 

 

イタリアに工場が在ったのか

 

関税がかからず 安かったそうで

 

「イタリアの 庶民が 手を出せる 外車 」

 

だったそうですわ

 

その中で ラリーのイメージが在る

 

「 ガデット ( 日本名ジェミニ )」

 

となったそうです

 

で ・・・おじさんそこで 

 

「 実は 俺は 憧れの車が在る 

    自分の夢は 運転できなくとも

            良いから 運転席に座って 

                 その車のステアリングを

                     握るだけでも良いんだ 」 

 

と 目を キラキラさせて ・・・

 

やはり 

 

「 ランボルギーニ ミウラ 」か ?

 

それとも 

 

「 フェラーリ テスタロッサ 」かなあ ?

 

お聞きすると ・・・ なんと !

 

「 セリカ 」です

 

それも 

 

「 私をスキーに連れてって 」の

 

( 原田 知世 は 可愛かったなあ )

 

流面系 セリカ( ST16系 )ですわ ????

 

自分たちの感覚では 

 

当時 「 中古で50万 」くらいでした ・・・

 

いきなり 買えるやん ・・・・

 

話してみると

 

当時 イタリアでは

 

日本車の中古は 輸入禁止のようで

 

新車には 「 100%の関税がかかる 」

 

そうで 

 

( 情報元 おじさん ・・・・ )

 

セリカ( トヨタ )は 

 

「 庶民にとっては 手の届かぬ高嶺の花 」

 

だそうですわ ・・・

 

おじさん曰く

 

「 トヨタ 最高 ! 究極のスーパーカー 」

 

だ そうですわ

 

なんか 自分たちが 当時

 

「 ランチアのデルタ 」や

 

「 BMWの M3( E30 )」

 

を 見るような感じでしたねえ ・・・

 

ということで

 

この 「 FFになった ジェミニ 」の

 

これは

 

「 DOHC 1.6エンジン 」に

 

ドイツの 「 イルムシャー社 」が

 

足回りのチューニングを施し

 

さらに 「 競技用 」として 受注生産の

 

「 R 」には 

 

「 クロスミッションと LSD 」が 

 

装備されてます

 

なので ・・・

 

この個体は 

 

「 相当にレア 」ですわ 

 

では 受け入れでの試運転 ・・・・

 

お 、この年式としては

 

なかなか 良い なあ

 

好フィーリングです

 

では 頑張ろう

 

 

あちこち 結構 「 綺麗 」で 感心してると

 

最初は ほぼ 「 放置車両 」に近いものを

 

いろいろ 手を入れて ここまでにしたそうです( 凄 )

 

一番驚いたのは

 

「 割れていたフロントガラス

                             新たに造ってもらった 」

 

そうで ・・・

 

そんなこと できるんだぁ ・・・

 

驚きました

 

 

下周りも なかなか綺麗です

 

 

準備して 降ろして ・・・

 

 

数字を出すと ・・・

 

ん ? フロントは なかなか 綺麗ですわ

 

ただ 右リアが ちょと 気に入りません

 

 

いろいろ やって ・・・

 

 

綺麗になりました

 

 

これ ・・・なかなか 「 難しい 」んですよ( 汗 )


 

終われば 試運転 ・・・

 

 

何度か 修正して 終了です

 

お話は かなり前から 頂いてましたが

 

完成するまで 長くかかり

 

その分 常連のオーナーさんも

 

「 嬉しそう 」でしたね

 

現在 日本 ( 世界? )に 何台 この

 

「 イルムシャー R 」

 

実働してるんでしょうか ?

 

貴重なモデル

 

「 大事にしてあげて下さいね 」

 

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