「 ランサー エボリューション10 アライメント調整 」です
最近 ちょっとヘビーで 余裕が無く ・・（ 爆笑 ）
ブログも滞りがちなのですが ・・・
頑張ってゆきますね （ 笑 ）
この お車は以前にも セッティング させて頂きましたが
今回
「 ミッション修理のため メンバー降ろしているので 」
ということで 再度 御入庫です
実は この車両
「 JAF 公認競技車両 」で
今回も アライメントが終われば その足で
「 鈴鹿にシェイクダウンに行く 」とのことです
では 受け入れでの試運転 ・・・
まあ そんなにおかしな感じはしませんね
「 めちゃくちゃ 」って感じは しないですわ
では やろかあ ！
ほいほいほいっとぉ ～ ♪
進めてゆきます
まあ 自分が一度 手を入れている車は
やりやすいですね （ 喜 ）
素性もわかっていますし ・・
降ろして 測定して ・・・
ドライバーさんの 指示通り 進めてゆきます
上から ・・・
下から ・・・ 進めてゆき
リアのカムが ちょと 頼りない ・・・
少してこずっていると ・・
あ、ボルトなら 持ってますよ ・・・と ・・・
ただ 今回は ボルトも ナットも 問題無く
「 カムワッシャー 」だけが ダメで ・・
このケースは 「 自分が 調整するのが 難儀 」なだけ で
「 ボルト締めちゃぇば 関係無い 」んですけど
ドライバーさんは
「 カムワッシャー 以外は持っておられました 」（ 泣 ）
けど うちに 三菱のパーツは 在庫あったよなあ ・・
と調べたら 「 ビンゴ ！ 」
けど ・・・ ドライバーさんの 新型ボルトには ・・
合わない （ 苦笑 ）
もう ついでなので うちの在庫の
「 ボルトナットごと ひとなり 」なら
合うので ・・・交換となりました
サクサク交換して 終了
試運転して ・・・
お！ 「 1 発OK 」ですね
ドライバーさんに 確認してもらって終了 ！
丁寧に レポート 頂きました
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先日は、お忙しいところありがとうございました。
好天に恵まれ、無事競技が終了しました。
車の状態（MT）は万全は状態ではありませんでしたが、
運よく表彰台に乗ることができました。
セッティングに関しては、
フロントのキャンバーが足りなかったかなぁ。
まぁ、許容範囲です。
リヤのトーは、ご提案どおりで良かったです。
1コーナー、スプーンは期待どおりの挙動でした。
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御丁寧に有難う御座います
自分は 「 ドライバーでは無い 」ので
ドライバーさんからの
「 フィードバック 」は 本当に 有難いですわ
今後とも 御武運 期待しておりますね
自分からも 御提案がありましたので
御検討してみてくださいね
また 宜しくお願い致します
