「 日産 エクストレイル T32系 アライメント調整 」です
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今年で5年ちょっと乗っており、
約9万キロの走行距離となっています。
3年目までは タイヤショップさんで
年1回のアライメント調整をしていただいていました。
走行距離としては7万キロまでは調整してもらっています。
その後5年目の販売店の車検にて、
フロントロアアームのゴムブッシュがへたっていたので
保証を使ってフロントロアアームを
新品に交換してもらいました。
その後に直進時のハンドルのセンターが
ズレた位置になってしまいました。
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ということで 御入庫です
では 受け入れでの試運転 ・・・
うん おっしゃる通り
少し 「 ステアリングのセンターずれ 」は在りますが
全般的に好印象ですね
では ガンバロー ！
フルノーマルなので ・・・・
上げ易い （ 喜 ）
レベル取って ～
降ろして 、センサー付けて ・・・・
測定 ！
お ？ フロントキャンバーは ・・・
驚くほど 綺麗 ！ スゲー ！！！
こりゃ 個体としては 「 大当たり 」ですわ （ 笑 ）
良い車ですねえ
キャスターも 全く問題無し ！
リアは ・・・
「 アーム交換 」してるので
それなりには 在りますが
「 ノーマルに近い数字 」で
こんなの いじるのは 「 簡単 」
ロワアームのスパンは 長く取って在ります
こうすると ストロークしたときの
「 タイヤの左右方向への動き 」を
少なく抑えることが できますね ～
良い設計ですわ
サクサク 仕上げたら
試運転 ！ ・・・・
なんとっ ！
「 1 発 OK 」
久しぶりだなあ （ 大喜 ）
いい感じですわ
オーナーさんと 交代して
終了 ！
最近では 驚くほど スムースに 終了しました
あとは 、オーナーさんに
興味深い「 濃いはなし 」して頂いて
盛り上がりました
有難う御座います
また 機会が在れば
宜しく御願い致します
