「 シボレー コルベット C7 Z06 アライメント調整 」です
常連さんから
「 Z06 納車されたんで お願い 」
ということで御入庫です
いつも 有難う御座います
なんか 聞いとくことありますかね ？
と御聞きすると
「 少し ローダウンしたんで 見といて 」
ということですね
では 、受け入れで 試運転 ・・・・
特に 変な癖も無く 良い感じですね ～
いつも感心しますが
「 コルベット 」
ほんとに 素晴らしい ！！
「 Ｃ５ 」を 初めて試運転した時は
これ 、もろに
スーパースポーツと 同じところに生きてる ！！！
と 感動しましたわ
「 C6 」では
あの素晴らしかった 「 Ｃ５ 」を
さらに 洗練させ ・・・
「 Ｚ０6 」で もう一つ 階段を 上り ・・・・
「 Ｃ７ 」へ ・・・
で 、このモデルにも
「 Ｚ０６ 」が ・・・
カッコ良いよなあ ・・・
以前の アメリカ車の中には
「 アメリカ人の美意識は 日本や ヨーロッパの人々と 違うのかしら ？ 」
と 考えるような モデルもありましたが （ 笑 ）
今の アメリカ車は
ほんとに カッコ良く なったよなあ （ 感心 ）
60年代 70年代の 勢いがありますわ
では やりますかあ
Ｃ７は リフトに上げやすい （ 喜 ）
準備を 済ませて ・・・
数字を出してみると
ローダウンした時の 典型的な感じですわ （ 笑 ）
「 車が 新しく 奇麗 」なのと
「 自分が 慣れとる 」んで
サクサク進み ・・・
終了です
サスも ポルシェのように ・・・・
基本を変えずに どんどん 洗練してゆき
仕上がったものは 「 1 流 に 」
これが 自分は
「 国産にかけているところ 」
のような 気がします
スポーツカーは 数十年かけて 磨き上げてゆくものです
毎回
「 世界初を 連発して すぐに 辞めちゃう 」んでは ・・・ （ 苦笑 ）
終わると この子も 気持ちよさげ（ 嬉 ）
試運転して ・・・
お 、1発 ＯＫ
オーナーさんと 交代して
「 あ、全然違います 」と 喜んで頂き
「 自分も ほんとに 嬉しいです 」（ 嬉 ）
また 今年も 宜しく御願い致します
