「 ミニ クラブマン ジョン クーパー ワークス アライメント調整 」です
「 8月下旬に車高調キットを導入しました。
そのため、一度、アライメント調整をと考えているのですが、
貴店にて対応いただく場合の見積もりを
いただくことはできますでしょうか。」
と いうことで 御返事差し上げると 「 即決 」でした
有難う御座います
では 受け入れで 試運転 ・・・
「 少し 左流れのような 」と お聞きしていましたが
自分が 乗ってみると
「 かなり 綺麗に走ります 」（ 笑 ）
直進性に関しては ほぼ 問題無く
システムも 正常に作動していますね
好印象です
御説明して では やりますかねえ
余談ですが
ここ最近 「 凄い 」の 入庫していましたので
余計に感じます
詳しくは 書きませんが
「 ドイツ 有名どころ 」の 新しめのモデルで
事故修理後 ・・・
入庫時 「 凄い 右流れ 」にて
試運転しても 「 凄い違和感 」です
正直「 現代の電動パワステモデル 」では
あまり感じたことが無い 違和感です
何か 根本的なトラブルがあり 故障しているのでは ？
と 思い ・・・・最初は ・・・
「 こんなもん アライメントで 治るかあ ！！！ 怒 」
でしたけど ・・・・
一応 ひとつ ひとつ 丁寧に 見てゆくと
原因も 判明して、何とか 症状を消せたので
良かったですけど ・・・
初めて 試運転すると
「 自分は 魔法使いじゃねーぞ ！！！ 」
と 言いたいほどでした （ 爆笑 ）
久々に はまりましたわ ・・・（ 泣 ）
では 気を取り直して （ 笑 ）
まずは ・・・
まずは 通常の下準備
めんどくさいですけど
これ ちゃんとやっとかないと
数字が信頼できなくなります
サスは 定番の 「 ビルシュ 」ですね
このモデル 、リアが ちと 難しい （ 笑 ）
降ろして 測定すると ・・・
やっぱり 「 数字 割と 綺麗 」です
丁寧に組んでありますねえ ・・・・
どちらか存じ上げませんが
良いショップさんですわ
作業は 自分 この辺は 割と慣れとるんで
サクサク済ませて ・・・
試運転 ・・・
この子 結構 「 アライメントに敏感 」で
ほんのちょっと 変えると 印象が変わります
ちょっと 足したり 少し 引いたりして
終了です
オーナーさんは 凄く喜んでいただき
「 私、職人さんが 仕事してるところ見るのが好きなんです 」
と 仰って頂き 嬉しかったです
星の数ほどある アライメント屋さんから
うち選んでいただき
有難う御座いました
「 おしゃれな 英国の貴婦人 」
大事にしてあげてくださいね
