「 レクサス ＩＳ２５０ アライメント調整 」 です
「 足回りをリフレッシュしてから
*ハンドルが重い
*ハンドルの中心がずれている。
*ハンドルの修正が増えた。
上記のような症状です。」
ということで 御問合せ頂きました
で 弊社の返信は ・・・・
*ハンドルが重い ・・・・・・・・・・・・ 「 やってみないとわかりません 」
*ハンドルの中心がずれている。・・・ 「 治ります 」
*ハンドルの修正が増えた。・・・・・・・ 「 たぶん良くなると思います 」
と 御返事させて頂きました
すると ・・・・
「 御願いします 」 と 御返事が ・・・
オーナーさん 「 ブレが 在りません 」 （ 笑 ）
入庫 頂ければ 「 全力で 頑張りましょう 」 （ 喜 ）
では 受け入れで試運転 ・・・
「 ハンドルが重い 」 は ・・・・
言われてみれば ・・・ って感じで
そんなにおかしな感じは しなかったのですが
「 ハンドルの中心がずれている。」 は
すぐ 判りました
「 ハンドルの修正が増えた。」 は
「 なんとなく 安定感に欠けるなあ 」 って感じで
これも おっしゃっておられることは 把握しました
では 頑張りましょう
この辺は いつものように ・・・
「 軽 」 でも 「 ロールス 」でも 同じように 手順を踏んで やってます
座らせて サスを 安定させて 、各寸法を 入力 ・・・
クランプの補正も済ませたら ・・・
測定します
「 あら ？？？ 」 結構 数字 、綺麗だなあ ・・・
もちろん １００点 ちゅ ～ 訳では 無いんですけど
思ったほど 悪くない ・・・・（ 汗 ）
まあ、 「 メッタメタ 」 の方が
「 調整前 」 と 「 調整後 」 の 違いが 判りやすいので （ 爆笑 ）
「 良いのを 詰める 」 のは やっぱり 難しいんですね
じゃ 頑張ろう
潜り込んで いろいろ やってます
元が そんなに ひどくないので
ちょこちょこ 、ちょこちょこ ・・・・・・
細かいところを 詰めてゆきます
終了して 試運転 ・・・・
こっからも ほんとに 細かいところを ちょこちょこ ・・・・
仕上げて オーナーさんと 交代 ・・・
「 あ 、これこれ ！ これが 欲しかったんですよ 」 と
凄く 喜んで 頂きました
自分も 「 嬉しい 」 です
有難う御座いました
また 機会があれば 宜しくお願いいたします
綺麗なこの子
大事にしてあげてくださいね
