「 86 アライメント調整 」 です

 

以前 自分が 

        セッティングさせていただいた 

                                御客様よりの御紹介で

 

御入庫です

 

ありがたいことですね ~ ( 感謝 )

 

「 ワインディング・たまにサーキットを走れ

          安心感を持たせつつニュートラルな特性で

           アクセルを踏みながら曲がれる仕様を目指して 」 

 

とのオーダーですね

 

頑張ります

 

では 受け入れでの試運転 ・・・・

 

ん ? 基本 

 

「 そんなに悪い感じはしません 」 ね ~ ( 笑 )

 

「 素性は 良い子 」 のようです

 

ただ この子 ・・・・ 

 

過去に 「 ワンメイクレース用車両 」 も

 

何台かやりましたが 、 その際

 

ノーマルでは 

 

「 フロントキャンバーが 全然足りない 」 

 

んですね

 

で 絶対 「 レース用純正パーツ 」 

 

( ワンメイクレースの車検に通るもの )

 

が 有る筈と メーカーに問合せすると

 

「 ビンゴ !! 」 ありました

 

「 品番教えてください 」

 

「 お教えできません 」 ????? ・・・・

 

なんで ??

 

「 地元のディーラーに聞け 」 と ・・・・

 

こんなこと ディーラーで 判んのか ??

 

もう 

 

「 トヨタ 何言ってるのか 

           判りません ・・・・」 ( 激怒 )

 

しょうが無いので 「 ディーラーに ・・・ 」

 

まあ 、 こんなこと 判るわけないわなあ ・・・・

 

と あきらめ気味に ・・・・

 

ところが ・・・・ なんとっ !!!

 

ディーラーの 若いメカニック ・・・

 

売り上げになるわけでも無い

 

「 訳のわからん 

           レース用パーツの問い合わせ 」 を

 

きちんと調べて 

 

ちゃんと 教えてくれました !!!!

 

 おっどろきました ・・・・

 

トヨタのディーラーにも 

 

凄いやつがいるなあ ・・・・

 

ありがとう御座います ( 感謝 )

 

で 、その 純正キャンバーボルト使って 

 

組みなおしたら ・・・・・

 

あら ??? もう 使ってある ???

 

そう 、 

 

ノーマル ( ワンメイクレース 車検対応 ) では 

 

フロントが キャンバー まったく足らない !!!

 

うちなら 全然 加工して やれるんだけど ・・・・

 

ドライバーに 相談すると

 

そんな 加工すると ・・・

 

「 レギュレーションに 抵触する 」 んで ・・・

 

「 卑怯なので やりたくない 」 と ・・・・

 

ドライバー 「 男前 」 でしたね ・・・

 

ですが 今回は ワンメイクレース用でもなく ・・・

 

「 きちんと アフターパーツ 組み込み済 」 なので

 

割と 自由にセッティングできますわ ( 喜 )

 

リアのアーム類が ノーマルなので ・・・

 

バランスを考えながら ・・

 

 

あ この写真で 

 

「 エンジンが 低く 、 中心にある 」 のが 

 

判りますかね ~ 

 

これ スポーツモデル には 「 大事 」 です

 

あれやり

 

 

これやり しながら ・・・・

 

 

下回りは 今風で セミカバードされてます

 

 

 よっこらせ ~

 

 

と 仕上げて ・・・・

 

この子 制御は 「 必要最小限 」 です

 

( 今 これ以下にすると 型式 下りない )

 

一通り済ませて ・・・

 

試運転して 

 

 

終了です

 

なんか この子も ・・・・

 

 

「 気持ちよさげ 」 ですね ~


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