
夏季休暇のお知らせ
誠に 勝手ながら 08/14 ( 火 ) より 08/17 ( 金 ) まで
4日間 夏季休暇とさせて頂きます
御迷惑をおかけしますが よろしくお願いいたします
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「 ダイジェスト版 」 です
なかなか 自分 最近 「 したいこと 」 が多くて
「 ブログ 」 書けないので ・・・・
また ダイジェストにて ・・・・・
最初は 「 458 」
この子も 「 デビューから ラストモデルまで 」 もう
本当に いろんな個体 見てきましたが
自分のなかでは 「 ベストフェラーリ 」」 です ( 喜 )
「 静かでなめらか 、 かつ パワフルで素直な エンジン 」
「 洗練されていて 緻密な制御とともに
激速でシフトする ツインクラッチミッション 」
「 シンプルで 信頼性の高い ESC 」
本当に ・・・・ 「 良い車 」 です
「 最初に 試運転した時の 感動 」 は 健在ですね ( 喜 )

この子も 「 スムースに作業は進み 」 御出庫です

次は 定番 ・・・
「 アヴェンタドール 」 ( 笑 ) ・・・・
も一発 ・・・・ 「 色違い 」 で ・・・・

実は この 2台 ・・ 年式が 結構違いまして ・・・
「 入庫した時期が 近かった 」 こともあり
「 フィールが 結構 違って 」
「 荒々しく ワイルドな初期型 」 と
「 洗練され 乗りやすくなった 後期型 」 で
改めて乗り比べると 「 こんなに違ったっけ ? 」 です
主に 「 ミッションの制御が 変わってますわ 」
( エンジンパワーは 初期ものでも
700PS あるんで ・・・・ 十分です ・・ 爆笑 )
自分は 「 じじい 」 なので
もちろん 「 後期型 」 の方が 良いですが
若けりゃ 「 ワイルドな 初期型 」
の方が 好みだったかも ? ( 笑 )

うちでは 珍しくない ? ・・・・ 「 997ターボ 」
これも 制御がシンプルで 効果が高く 「 好き 」 ですわ ( 笑 )

アルファ の 「 クアドリフォリォ 」 が 付いたモデル ・・・
これも きちっと詰めれば 「 良く 」 なりますね ~ ( 嬉 )

「 ベントレー コンネンタルGT 」
この子は 「 ステアリング系 」 は 「 1 世代前 」 となり
最近のモデルと比べると
明らかに 違いがありますね ( 喜 )
なんていうか ・・・ 表現が難しいですけど
「 油圧パワステの 完成形 」 って感じで
故意に 「 少し 軽め 」 のステアリングにして
「 アルナージ系 」 からの 乗り換えのオーナーにも 違和感なく
ベンツ系からの乗り換えの方にも 、 すぐ馴染んでもらえるように
上手く セッティングしてますね ( 喜 )

いかつい ロールス ・・・・
シャーシは ファントム系より
こちらの方が 「 設計が新しい 」 ですね ( 笑 )
輸入車も 普通に いろいろ やってます ・・・・