「 ランドクルーザー 」 です
こちらも 「 常連さん 」 です （ 感謝 ）
「 ２４インチホイールなんやけど 出来る ？ 」 で 御入庫です
うち 「 ２８インチまでは いけますよ ～ 」 （ 喜 ）
では 受け入れで試運転 ・・・・
あれ ？ 「 新車 」 ですね ～
いきなりの御入庫 有難う御座います
状態は 「 まあまあ 」 ですね （ 喜 ）
ま 、 一度 足ばらしてますから ・・ （ 笑 ）
では がんばりましょう ～ ♪
けど 最近 「 綺麗な車 」 多いなあ ・・・
「 新車 」 とか 「 新車以上にレストアされたもの 」 ・・・
「 下回りまで ワックスのかかった車 」 とか ・・・
な ～ んか アライメント屋
｢ プレッシャー ｣ 在るんですけど ～ ( 爆笑 )
｢ 1G ｣ 掛けて ｢ 数字 ｣ 診て見ると ････
｢ 新車で サス交換して その後なら ･･･ ま ､ こんなもん ｣ という
標準的なとこですわな ( 笑 )
納得ですね ( 喜 )
いろいろ ､ 少しずつ 加減しながら ････
実は この ｢ アナログ感 ｣ が ｢ 好き ｣ なんですねえ
ちまたでは ｢ アナログ感 ｣ というと
｢ 古い ｣ という代名詞で使われますけど
｢ アナログ ｣ って
｢ 古い っていう意味では無い ！！！ ｣ ですからね ( 苦笑 )
( ググって見てね ～ )
おおざっぱに言うと ･･･
たとえば ｢ 水の量を測る ｣ のに ｢ 重さ ｣ 等を
｢ 連続して変化するもの ｣ で測るのを
｢ アナログ ｣ といい
水の量を ｢ パチンコ玉 何個分 ｣ など ｢ 数えられるもの ｣ で 測るのを
｢ デジタル ｣ と言いますね ( 喜 )
ＰＣなどでは ｢ デジタルのほうが 管理しやすい ｣ ので
なんとなく ｢ デジタルのほうが優れてる ｣ って感じですけど ( 苦笑 )
単に ｢ 測定方法の違い ｣ なんですけどね ～
アライメントでは この ｢ 加減 ｣ が 大事ですわ ( 笑 )
ここは ｢ 社外品 ｣ なので ｢ 締め付けトルクが 判らん ｣ ので
メーカーに問い合わせ致します
帰ってきた数字は ････
｢ 驚愕の数値 ｣ で ･･･ ｢ え ･･･ マジですかあ ･･･ ｣
おっかなびっくり 締めてゆきます
ほんと だいじょうぶかあ ？？？
様子見ながら 締めてくと ･････
やっぱり きちんとそのトルクに耐えるように造っていますね ～ ( 感心 )
けど ､ きちんと指示されてても
｢ めっちゃ不安で ビビるような 数字 提示して来ますわ ｣ ( 汗 )
普段 ｢ スポーツ系 ｣ が多いので
でかいのは ｢ひとあじ違います ｣ ねえ ･･･ ( 爆笑 )
ここも ｢ 結構なトルク ｣ ですわ ･･･
一通り仕上げて試運転 ････
ちょっと 修正入れて 終了
御出庫となりました ( 感謝 )
その後
実は ､
｢ ホイール ２２インチ ､
もしくは ２０インチに しとき ､
でかいのは 乗りにくいで ～ ｣
と 止められたそうですけど
｢ ２４インチ にしといて良かったわ ｣ と 言って頂き
ありがとうございます ( 嬉 )
これからも宜しく御願い致します ( 感謝 )
