「 ９９７ カレラＳ 」 です
自分の感覚としては 「 ポルシェで一番やった 」 のは
「 ９９３ ｣ ってイメージで
｢ ９９３ ｣ は ｢ 素のカレラ ｣ から
｢ Ｓ ｣
｢ ４ ｣
｢ ４Ｓ ｣
｢ ｔｕｒｂｏ ｣
｢ turbo Ｓ ｣
｢ ＲＳ ｣
｢ ＲＳＣＳ ｣
｢ ＧＴ２ ｣
｢ ＧＴ２ＣＳ ｣
｢ ＧＴ２ Ｅｖｏ ｣
｢ ＧＴ２ Ｒａｃｉｎｇ ｣
｢ RSR ｣
｢ ＴＨＲ ｣
｢ ＣＴＲ ｣
｢ ｔｕｒｂｏ R ｣ 等々････
ほとんど全てのモデル やらせて頂いたような記憶が在ります ( 懐 )
が ････ 良く考えて見ると
あれから 長い年月が過ぎ ････
あれ ？ ･･･ 数としては ｢ ９９７ 等の水冷 ｣ のほうが ･･･
多いかも知れません ･･･
実は ｢ 名車 ９９３ ｣ 販売としては ｢ あまり売れなかった ｣ 車で
当時 ポルシェは ｢ 年間生産台数 ｣ ････
｢ １ 万台 ｣ 位の規模だったと記憶しています ･･･
ま ､ フェラーリは １５００台くらい ･･･
ランボルギーニは ｢ ３００台 ｣ 位でしたが
( うろ覚えですけど ･･･ )
その後 ｢ ９９６の 大ヒット ｣ で ｢ お金稼いで ｣ ( 笑 )
カイエンを 開発して ････
｢ カイエン ｣ の ｢ スーパーヒット ｣ で ･･･
｢ 倍々ゲーム ｣ で会社 大きくなり ･･･
去年は ｢ 年間 ２４万台 ｣ 生産したそうです ( 驚 )
ん ～ もちょっと すれば ｢ スバル ｣ 生産台数 抜かれそうです ？
( ｢ スバル ｣ 年間生産台数 １００万台弱 )
こんな ｢ たっかいクルマ ｣ ････ ｢ ワゴンＲ ｣ のごとく
バンバン売れるなんて ････ ｢ 凄ぇ ･･･ ｣
なので ｢ ９９３ 時代 ｣ は ････ ｢ 濃い車 ｣ 多かったので
イメージは強烈でしたが ･･･ 良く考えると
数としては ･･･ もう この ｢ ９９６ ､ ９９７ ､ ９９１ ｣ の水冷モデル
のほうが ｢ よ ～ さん やった ｣ と思いますねえ ～
で ､ この ｢ ９９７ ｣ ですけど
鮮烈に 覚えているのは
｢ 届いたばかりの新型の９９７ ｣ ちょうど見る機会があったんですけど
( 仕事はその車じゃ無かったので 見ただけ ･･･ )
担当メカニックが
｢ 藤井さん 乗ったら もう 感動しますよ ！！！ ｣
と 言われたのを 良く覚えてます
もちろん そのメカニックは
｢ ポルシェを 知り尽くした ベテランメカニック ｣ でした ( 喜 )
その後 ｢ 試運転の機会が来た時 ｣
やっぱり ｢ 感動 ｣ しましたわ ♪
｢ ９９６ ｣ も デビューした時は
いろいろ言われてましたが ････
( ９１１ は 空冷やろ ！！！ って 人が多かったですから ･･･ 笑 )
乗ってみると ､ やはり ｢ ９１１ ｣ で
｢ 乗りやすく 速い ､ 非常に良い車 ｣ でしたが
｢ ９９７ ｣ ､ 一段と洗練されてて ･･･
｢ ポルシェ 凄ぇ ･･･ ｣ だったのを覚えてます ( 喜 )
では この子ですが
オーナーさん ｢ 雨の日は乗らない ｣ そうで
｢ めっちゃ綺麗 ｣ な お嬢さん ( ９９７ ) です ( 喜 )
タイヤも ｢ ミシュラン ｣ で 試運転しても
フィーリングは ｢ かなり 良い ｣ 感じで
｢ 素材としては 最高 ｣ ですね ( 嬉 )
じゃ がんばろ ～
このあたりは ､ ｢ 工程は同じ 」 で ･･･
チェックして ､ 外すもん外して ････ レベルとって
はい ｢ ど ～ ん ｣ と お座りしたらば ･･･
魅力的な ｢ ９９７ 嬢 ｣ の お尻を眺めながら ♪
数字診てみると ････
｢ ん ､ ほぼ ノーマル ｣ ですね
｢ 良い固体 ｣ です ( 喜 )
けど ｢ ９９７ ノーマル ｣ ･･･
アライメント屋 見ると ｢ 気にいらんとこ ｣ があるので
さ ｢ 詰めましょうかねえ ｣ ( 笑 )
潜って いろいろ ･･･
な ～ んか いっしょ ～ けんめ ～ ････
がんばってます ( 笑 )
全般的に ｢ 凄く綺麗 ｣ なので ｢ 頑固な固着 ｣ 等も無く ･･･
スムースに作業は 進んでゆきます
仕上げて試運転 ････
わずかに 修正入れたら 終了ですね
｢ あちこち綺麗な 凄く良い子 ｣ でした
末永く 可愛がって貰ってもらってねぇ ～
