「 Ｅ４６ 」 です ( 喜 )
｢ ３シリーズ ｣ で ｢ コンパクト感 ｣ が あったのは
｢ この子まで ｣ って感じですかね ( 笑 )
けど ､ 自分の学生時代からの友人 は
ず ～ っと ｢ Ｅ３０ Ｍ３ ｣ 乗り続けてて
そいつに言わせると ･････
｢ Ｅ３６ ｣ ですら ････ ｢ でかすぎる ｣ そうですが ( 笑 )
自分は ｢ Ｅ３６ ｣ デビューした時は
｢ コンパクトな ちょうどいいサイズ ｣ で
カッコ良く ････ ｢ ＢＭＷ すげ ～ ｣ でした ( 懐 )
セントラルサーキットでの ｢ ユーロカップ ｣ でも
大活躍してましたねえ ･･････
で ｢ 名車 Ｅ３６ ｣ を さらに ｢ 正常進化 ｣ させた
｢ Ｅ４６ ｣ ･････
｢ 駄目な訳無い ｣ です ( 嬉 )
けど ｢ 感動のデビュー ｣
｢ 一昨年くらいだったっけ ･････ あれ ？？？ ｣ ( 爆笑 )
では ､ 受け入れでの試運転 ････
オーナーさんと同乗しながら ､ お話し伺うと ･････
｢ 関東のショップさんにて アライメント調整済み ｣ だそうですが ･･･
うちのホームページ見て
御興味持って頂いて 御入庫です ( 嬉 )
ありがとうございます
フィーリングは ｢ 一流タイヤ ｣ を履いていることもあり
｢ 直進性は 相当に良い 感じ ｣ ですね ( 喜 )
では ､ 診てみましょうかね ･･
｢ 下準備やり易い 良い子 ｣ です ( 嬉 )
これなら ｢ 上に上げてから ｣ でも ｢ なんとかなりそ ｣ です ( 喜 )
｢ レベル 出したら ･･･ ｣
数字を診ましょうね ･････
あ ～ ん れぇ ～？ ････ 結構 ････ ｢ 綺麗 ｣ ( 苦笑 )
｢ わ ～ 以前のショップさん とんでもないことしてますね ､ ぐっちゃぐちゃですわ ～ ｣
なんて ｢ 上手に嘘つければ ｣ 今頃 ｢ 偉く ｣ なってたんでしょうけど ･･･ ( 爆笑 )
きちんと測定すると ･････
｢ 前のショップさん ････ レベル高くて 上手い ･････ ｣ ( 汗 )
潜って 作業して行くと ････
各部の締め付けトルクも ｢ 全て規定値で管理されてて ｣ ････
｢ さすが ｣ ですわ ･････
こういう ｢ 最初が 良い ｣ 子は
｢ 違いが出しづらい ｣ んですよねえ ････ ( 苦笑 )
では がんばって ｢ 詰めよ ｣ かな ( 嬉 )
あっちだの ､ こっちだの ････
ごそごそやって ････
仕上げたら ､
試運転です ････
オーナーさん
｢ 作業に掛かると 意外と早い んですね ｣ と ･･･
そりゃ この子 ｢ 良い子 ｣ でしたから ( 喜 )
で 乗ってみると ････
あれ ？ い ～ けど ､ ちょと気に入らん ･･･
ど ～ しよ ？
｢ やっぱ やり直すかあ ･･･ ｣ ( 泣 )
気をとりなおして 修正入れて ････
再度試運転 ･････
オーナーさんと 交代して 微修正入れたら 御出庫です ( 嬉 )
当日 ｢ いろんな意味で 有難う御座いました ｣ ( 深礼 )
末永く 大事にしてあげて下さいね ( 感謝 )
