｢ パレット ｣ です
うちでは 比較的少ない ｢ 軽 ｣ ですけど
ま ～ スズキ ･････ ｢ 車造るの上手い ｣ ですねえ ( 感心 )
｢ 軽 ｣ って ｢ 廉価 ｣ ですが
｢ クウォリティが低いわけでは無い ｣ ですね
実は 軽は ｢ 商品は廉価 ｣ ですが ･････
｢ むちゃくちゃ お金掛けてる ｣ ところがありますね ( 笑 )
そう ｢ 生産ライン ｣ です
スズキ かつて ｢ 世界最速の生産ライン ｣ 持ってました
自分の記憶では ｢ 46秒 / 台 ｣ でしたね ( 驚 )
ただ ､ あまりに速過ぎて
ラインが止まった時に ｢ 人がつんのめる ｣ ので 危ない ってことで
今は ｢ 51秒 / 台 ｣ に落としたそうです
( 間違ってたら ごめんなさい ････ )
インドでは これも 当時 世界最長の
｢ １Ｋｍ の直線生産ライン ｣ があるそうです
その上 ｢ 徹底したプラットフォームの共有化 ｣ して
｢ めっちゃ高価で大掛かりな生産設備 ｣ を使って生産するので
大量生産が 効き
｢ 安価で高品質な 商品が出来る ｣ んですわ ( 笑 )
逆に ｢ 世界に数台の 数億円のスーパーカー ｣ となると
生産は 大体 ｢ オートクレーブの窯 ｣ ( これも外注すれば要らない ････ )
と ｢ NCマシン ｣ あたりで
ひとつひとつ その都度作ってゆきます
ま ､ 生産設備は ｢ 数十億 ｣ ってとこですかね ？
規模が小さければ ｢ １０億もありえるかも ？？？ ｣
このレベルになると ｢ Ｆ１ の コンストラクターズ エントリーフィー より 少ない ｣ ですね
｢ ワゴンＲ ｣ や ｢ プリウス ｣ の 生産設備とは
最初から ｢ ゼロの桁が違う ｣ 訳です
ね､ ｢ スーパーカーが 高価になる訳です ｣ ( 苦笑 )
ヘッドライトひとつとっても
｢ １ 個買う ｣ のと ｢ １００万個買う ｣ のでは ･････ 値段が違うのです ( 爆笑 )
ただ 極端に 生産数が 少ないと ････
職人が ひとつひとつ｢ 部品の組み付け調整 ｣ しながら 造って行っても
｢ 量産品に負けない ( それ以上 ? ) の精度が確保できますけどね ( 喜 )
ま ､ ｢ 商品 ｣ と ｢ 芸術作品 ｣ の違いですわな
ただ ｢ ポルシェ ｣ は 現在
｢ れっきとした 量産メーカー ｣ ですし
｢ フェラーリ ､ ランボルギーニ ｣ も 今は
｢ 量産メ－カーの感覚 ｣ で生産されてて ､
｢ 芸術品感 ｣ は だいぶ薄れましたけどね ･･･ ( 笑 )
今では ､ ｢ 芸術品感覚の車 ｣ を造る ｢ 小規模量産メーカー ｣ ってのは
ほんと 珍しくなりましたねえ ････
｢ パガーニ ｣ とか ｢ ケーニグセグ ｣ あたりかな ？
｢ チゼタ ｣ なんかも ｢ 新車まだ造ってる ｣ って 話も ････
見たこと無いけど ･････ ( 笑 )
では この子 いつもの業者さんから
後ろ回りの修理で パーツ交換したんやけど
納車前に アライメント きっちり見てもらって
｢ 完璧にして納車したい ｣ で御入庫です
社長の性格でてますねえ ( 笑 )
では 受け入れで試運転 ････
お ？ だいぶ綺麗に走ります
これ ､ ｢ ラフな業者さん ｣ なら
｢ 黙って納車しても 普通 判らんのじゃないかな ？｣ ってレベルです
｢ 綺麗に修理してる ｣ のがわかりますねえ ～ ♪
んじゃ ､ 最初に ････
｢ ホイルキャップ 外して ｣ ････ ( 久しぶりです )
レベル取るのは いつものように ････
後ろは ････ 新品パーツで組みなおしてあります ( 喜 )
このあたりも ｢ スズキ ｣ 上手く造ってます ( 感心 )
自分 ｢ トーションビーム ｣ は あまり好きでは無いですが
スズキは 上手くまとめてます
変に ｢ 妙な小細工 ｣ してないのが
好感持てますね ( 喜 )
では ､ いろんなところ､ できるだけ 詰めて ････
｢ 細かいすり合わせ ｣ して
終了です
おそらく ｢ このレベルの車 ｣ が
こんな価格で売ってるのは ････ たぶん ｢ 日本だけ ｣ だと思います
他の国の
｢ 小排気量車 ｣ は
小さくて安いんだけど ････ ｢ 安っぽい ｣ のが ｢ あたりまえ ｣ です
けど ､ 日本の軽 ････ ｢ 我慢してる ｣ 感が まったく無いですもんね ･･･
｢ 広い ｣ し ････
なんか ｢ 優遇措置に トヨタが怒る ｣ のも
｢ 納得 ｣ ですねえ ( 爆笑 )
