｢ Ｃ３ ｣ です ( 喜 )
この ｢ コーヴェット の Ｃ２ ／ Ｃ３ ｣ は
自分 ｢ 少なくとも数十台 ｣ は やったと思うのですが
この子は ､ もう 凄く ｢ 上品 ｣ な ｢ 育ちの良さ ｣ を感じさせる
｢ 良家の御令嬢 ｣ です ( 嬉 )
入庫した時から ｢ 上品な雰囲気 ｣ を 纏って
アライメント屋 ｢ ほ ～ ！！！ ｣ でした ( 喜 )
ほんとに ｢ 古き良きアメリカ ｣ を感じさせます
で ドキドキして ｢ 試運転 ｣ です
｢ あれ ？ あれ ？ あれ ？？？ ｣
なんか ､ 雰囲気と違い ･････
この子 ｢ めっちゃ怖い ･･･ ｣ です
ステアリングを通して ｢ 不安感 ｣ が ････
｢ なんか おかしい ！！！ ｣
自分の知ってる ｢ いつもの Ｃ３ ｣ とは明らかに違います ･･･
なんだろ ？？？ ････ ｢ やりがいは ありそう ｣ です ･･･ ( 苦笑 )
リフトアップして ･･･ 目視で点検すると ･･･
｢ ブッシュ ､ タイロッド 等々 ｣ は きちんと新品に交換されてて
｢ 問題 無し ｣ の様です ･････
ということは ･･･ たぶん ｢ アライメント ｣ だな ( 喜 )
｢ うちの出番 ｣ ですかね ( 嬉 )
ま ､ ｢ 足回りのパーツ全交換 ｣ 後 ｢ 仮組み状態 ｣ での入庫かな ？
がんばろ
レベル 出して ｢ Ｃ３ の たいそな 下準備 ｣ 済ませて ･･･
数字診ると ････
｢ おんやあ ？ 意外と 数字良いかな ？？？ ｣
自分の好みとは ｢ かなり違います ｣ が
｢ それなりにがんばった感 ｣ があります ････
あれ ｢ 仮組み ｣ でも無いのかな ？？？
けど この数字からは ････
｢ あんなに 不安感ある ｣ のが 判りません ･･･
一応 ｢ ま 事前に 診れるとこ ｣ は もいちどチェックしてみます
これじゃないよなあ ････
これかなあ ？？
で ｢ あ ？？ めっけた ････ ｣
自分の診断では ｢ 気に入らんとこは ６箇所 ｣ ですけど
｢ 一番の主犯 ｣ は ････ ｢ １ 箇所 ｣ です
こんなとこです ･･･
なんか ｢ いろいろ気に入りません ｣ ので
一度ばらすと ･･･ ｢ あれ ？ ｣
なんか 見た事無いもんが ････
これ何だ ？？？
知らん ！！ 見た事無い ････
まだ ｢ 自分の知らないシム ｣ あったのかな ？？
自分の知ってる ｢ Ｃ２ / Ｃ３ シム ｣ は これだけ ･･･
これ 同じ様に見えて ｢ 全部違います ｣
｢ 使い方間違える ｣ と ･･･ うん ｢ 作業は ､ 地獄を見ます ｣ ( 爆笑 )
けど 入ってたシム
( ２種類ありました ､ ひとつは 左から ２番目のタイプのシムで ､
これは､ シムそのものには 問題ありません )
で良く見ると ････
｢ おお ！！ 一番右のシムに 切り欠きを入れてある ｣ んですね ･･･
うん 努力は認めますが ････
｢ 全部はずそ ･･ ｣ ( 爆笑 )
きちんと 見た目も良く ｢ 統一 ｣ して
１ から直してゆきます
おおざっぱに 数字出しといて ･･･
次に ｢ フロント ｣ に移ります ･･･
あれ ？？ ここも
｢ コンプレッサーだの ･･･ オルタだの ･･･ いつもより狭いっ ？？ ｣
ここも ｢ ちょっとした隙間から マグネット利用して ････ ｣
何とか ｢ シム ｣ 入れてゆきます ( 大汗 )
ここも いろいろ ｢ 付いてるパーツによって ｣
個体差 ありますね ････ ( 泣 )
この子は ｢ ほぼ純正 ｣ です
なので ｢ 一番苦労する ｣ ( 手が入らん ) パターンですわ ( 苦笑 )
がんばって いろいろ ･･
苦戦して ････
やっと 終了です
｢ たぃっへんだったあ ～ ～ ～ ｣ ( 泣 )
試運転して ･･･
細かい修正入れたら ････
やっと ｢ 本来の この子の姿 ｣ となりました
御出庫の時 ､ 出てすぐ ＴＥＬ在り ･･
あれ ？ 忘れ物かな ？ でしたが
｢ これ ､ めちゃくちゃ よーなってますわ ！！！ ｣
｢ 感動して 電話せずには いられんかったですわ ｣ と
ショップさんの社長から ｢ 褒めていただきました ｣ ( 嬉 )
社長 ! また 宜しくお願いしますね ( 笑 )
