業務連絡
誠に勝手ながら ｢ ０８／１３ (土) ～ １６ (火) まで ｣ 夏季休暇とさせて頂きます
０８／１７ ( 水 ) より 通常営業いたします
宜しくお願いいたします
｢ スーパーカー ｣ です ( 嬉 )
もう ｢ 常連さん ？ ｣ の オーナーさん
｢ 実は ビートも持ってるんで ･･････ ｣ で 御入庫です
｢ 過去に アライメントやったんですけど
" キャンバーが調整しきれない " と言われた ｣
ので 御入庫です
受け入れでの試運転 ････
｢ うん なかなか 綺麗に走ります ｣ ( 笑 )
以前の作業者さん ｢ 上手な人 ｣ のようですね ( 喜 )
では ･･
ん ？ ｢ Ｆ４０ ？？？ ｣ ( 笑 )
｢ カウルの開き方 ｣ は 同じです
やっぱ ･･･ ｢ スーパーカー ｣ ですね ( 笑 )
ということは ････
各部 チェックしてゆくと ････
｢ うん ､ てこずりそう ｣ です ( 苦笑 )
｢ マニュアルの構成図 ｣ 見たり ･･･
現車 ､ 詳しく見ても ･･･
｢ うーん どうしよう ？？？ ｣ ( 爆笑 )
いろいろ ｢ あの手 この手 ｣ 考えてゆきます ････ ( 泣 )
ま ､ とにかく ････ ｢ 下準備して 数字 出そかな ｣
数字読んでゆくと ････
うん 綺麗に数字出してるなあ ････ ( 感心 )
けど キャンバーは ･･･ ｢ かなりいい ｣ んだけど
こっから ｢ 詰める ｣ となると ････
この子 ｢ おおごと ｣ だなあ ･･･ ( 汗 )
以前のデータ 見せてもらうと ････
｢ すげ ～ ( 驚 ) ､ この人 めちゃくちゃ凄いなあ ～ ｣
驚きのデータです
うちの測定結果とは 少し相違がありますが
それより ､ キャンバーを 調整前 ､ 調整後 で かなり変えてあります
この子の場合 ｢ 変える ｣ ということ そのものが
｢ 相当難しい ｣ ( 社外パーツを使えば話は別 ) ので
ど ～ やってあるんだろ ？
興味深々で チェックしてゆきます ･･･
｢ ここかっ ！！！ ｣ あれ ？？
｢ 自分なら こうする ｣ ってとこも ･･･ あれ？ 違うなあ ････ ？
ここかな ？ ･･･ あれ？ ここでも無い ？？？
｢ ？？？？ ｣
ちょっと ｢ 謎 ｣ ？ となりました ？？？
う ～ ん ？？？ ほんとに ､ ｢ この数字 ｣ は ？？？
よし ､ ｢ 無視 ｣ して
初めから やりなおそ ････ ( トーは 非常に綺麗でした ･･･ )
今回 動かすのは ｢ キャンバーを ほんのちょっと ｣ ですけど ･･･
この子 ･････ ｢ やるのは 大変 ｣ なんですね ( 困 )
やっぱ ｢ さっすが ､ スーパーカー ｣ です ( 苦笑 )
｢ アライメント屋を いぢめます ｣ ( 爆笑 )
幸いなことに ｢ キャスター ｣ は ｢ ほぼ綺麗 ｣ でした ( 喜 )
このあたりも ｢ 余分なもの いろいろ外して ･･･ ｣
苦戦しながら がんばってます ( 汗 )
何とか 下準備済ませて ････
｢ どうだっ ！！！ ｣ ･･･
うん ･･･ ｢ 読み通りッ ！！！ ｣ ( 大喜 )
あとは ････
なんか これ見てると ･･･
自分 ｢ 身長 ２ｍ位 ｣ ありそうです ( 喜 )
なんか ｢ 車との大きさの対比 ｣ が ････ ( 笑 )
で ､ この子 ････ 後ろも ､ 前も ････ ｢ 社外補強パーツ ｣ が ････
アライメント屋を ･････ いぢめます ( 大泣 )
もう ｢ ほ ～ んのちょっと ｣ が なっかなか ･･･
いろいろ ｢ ごちゃごちゃやって ｣
何とか ････ ｢ ま ､ 行けたかな ？ ｣
仕上げの こんなのは ･･･
ま ｢ 簡単 ｣ ですね ( 笑 )
で ､ 試運転すると ････
ま ､ 今回 ｢ 動いた数字 ｣ としては ｢ そう大きくない ｣ ので
｢ 元が良かった ｣ こともあり ････
｢ 激変 ｣ とは 行かないんですわ ･････
｢ 作業が めちゃ大変 ｣ な わりに ･････ ( 泣笑 )
ただ オーナーさんには
｢ 凄く 喜んで頂き ｣
｢ 苦戦した甲斐がありました ｣ ( 感謝 )
｢ 妙に 跳ね馬 の似合う ｣ 貴重なこの子
｢ 大事にしてあげてくださいね ｣ ( 嬉 )
