｢ Ｓ１２４ ｣ です
やっぱ ｢ 名車 ｣ ですねえ ･････
このあたりの 年式の メルセデス の入庫
圧倒的に ｢ Ｗ１２４ シリーズ ｣ が多いです
後は ､ Ｗ１２６ と Ｒ１２９ が パラパラ ･･･
あれだけ 毎日やってた ｢ Ｗ１４０ ｣ あたりは どこ行っちゃったんだろ ？
で この子ですが
｢ 左流れ ｣ で 御入庫です
実は すでに ｢ アライメントやってある ｣ そうですが
やっぱり ｢ 流れがあるので 気になる ｣ そうです
では がんばりましょう
受け入れで試運転 ････
｢ お ､ かなり綺麗に走ります ｣ が
やっぱり おっしゃるとおり ･････
｢ 左流れ ｣ ありますね ( 笑 )
では では ･･･
まず 外すもん 外して ････
吊っといて ･････
レベル出したら ････
数字出してみると ･･････
｢ おお ､ 後輪の軸も綺麗に出てるし ､
各部の数字も綺麗 ･･･ トルク管理も適切 ････ ｣
前の作業者さん ｢ 上手い ｣ です ( 驚 )
丁寧に仕事したのが判ります
どーりで ｢ かなり綺麗に走る ｣ と 思った ( 笑 )
では こっから 懸念の ｢ 左流れ ｣ の対処です ､
さーがんばろ ･･･
潜って ････
｢ 最初の試運転の感覚 ｣ 思い出しながら
｢ 手を打って ｣ ゆきます
ごそごそ ････
いろいろ ･････ やりまして ････
終了です
では ､ 試運転 ････
おお ｢ バッチリ ････ ｣ ( 大喜 )
完璧かな ？？？
お ､ もちょっと ････
ちょっと手直し入れて ･････
細かい微調整して ････
｢ オーナーさんと交代 ｣ です
｢ あ ､ 全然違いますね ｣ ( 喜 )
喜んで頂けて嬉しいです
あれだけ 街にあふれていた ｢ Ｗ１２４シリーズ ｣ も
だんだん いい個体が少なく なってきました
今や ｢ 貴重な ｣ この子も
大事にしてあげてくださいね
