うし さんの ｢ こうもり ｣ です ( 喜 )
なーんか 今見てみると ｢ ほんと ～ に ぴったり ｣ で
命名した人 ｢ 天才 ｣ ですね ( 笑 )
この子 初めて見た時 ･･･････
｢ そ ～ と ～ な インパクト ｣ ありました ( 懐 )
もちろん 大阪でも ｢ ほんと珍しい ｣ 頃で
オーダー もらった時 ｢ ドキドキ ｣ でした ( 笑 )
｢ 自分の今の手持ち工具で やれるんだろか ？ ｣
など 不安がいっぱいで ･････
リフトアップすると ･･･････
なんだ ･･･ 基本 ｢ ディアブロ ｣ やん ( 笑 ) で
｢ ほっと ｣ したことを 思い出します
もちろん 持ってた ｢ ディアブロ用 に作った工具 ｣ も ｢ 少しの手直し ｣ だけで
問題なく合い ･････
嬉しかったのを覚えてます ( 喜 )
ただ その個体は ｢ バリバリの新車 ｣ だったのですが
どこか ｢ 荒っぽいとこ ｣ で アライメントやってあり
無茶な作業からいきなり 不具合があり
うちから ｢ いくつかのパーツを交換 ｣ してもらうよう御願いして
やり直したのを覚えてます
｢ も ～ こんな車 無茶な作業したら あっかんがな ～ ｣ でしたね ( 苦笑 )
では 作業です
この子も 作業自体は ｢ 慣れてる ｣ ので
下準備して ･････ 数字出し ････
診断すると ･････ ｢ うん まあまあ ｣ の状態ですね
｢ 素材 ｣ と しては ｢ 良い感じ ｣ です
では
あちこち がんばって ････
｢ ちょ ～ ぅっと ｣ 試運転の状態から ｢ アレンジ ｣ 入れて
仕上げて 試運転 ･･････
ちょっと 気に入らんとこ ｢ 微修正 ｣ 入れて 終了です
けど ････ この子も もう ｢ 生産されてない ｣ のは 驚きですね
ちょっと前まで 正規 ､ 並行 ､ 共に ガンガン ｢ 新車 ｣ 入ってきてたのに ･････
なんか ････ ｢ ちょと さぁみしい ｣ ですねえ ( 笑 )
