ルノーの ｢ トウィンゴ ｣ です
長いお付き合いのショップさんからの御入庫です
｢ 特になんも無いけど ､ 納車するんで きっちり見といて ｣ です
さすが ｢ きっちりした性格の社長 ｣ です
では ｢ がんばりましょ ｣ ( 笑 )
受け入れでの試運転 ････
ん ､ 乗った感じは まままあ ｢ 可も無く不可もなく ｣ って感じです
じゃ こっから ｢ 詰めよかな ｣ （ 喜 )
各部のチェックして レベル出し 数字出すと ･････
うん ､ ｢ まあまあ ｣ ですね
驚くほど ｢ 悪くも無く ｣ かといって ｢ 良くも無く ････ ｣ ( 笑 )
ま 、一般的な 「 ちょっと前の新車 」って感じですかね ( 喜 )
じゃ､
いろいろ 細かいとこ ｢ 詰めて ｣ 行くんですが ････
この子 ｢ むずかしいっ ！！！ ｣
例えば ｢ Ｆ３５５ ｣ や ｢ ５１２ＴＲ ｣ などは 作業は ｢ めんどくさくて多い ｣ んですが
特に ｢ 難しいわけではない ｣ のですが ････
この手は ｢ 難しい ｣ です
また ､ ｢ ゲレンデヴァ-ゲン ｣ などの ｢ フロントがりジットのもの ｣ は
｢ 難しい とか 難しくない ｣ ではなく ｢ ﾄｰ 以外は 無理 ｣ ですね ( 泣 )
うちも いちお ～ ｢ プロ ｣ なので できる限りは ｢ じたばた ｣ しますが ( 笑 )
アライメント屋も ｢ 魔法使い ｣ では無いので ( 爆笑 )
大体 ｢ フランスもの ｣ は 難しいものが多いのですが
自分たちに与えられた おのおのの ｢ 幅 ｣ が少なく ･････
いろんなとこの ｢ 細かい作業 かき集めて ｣ ･･････ ｢ ちょっと動く ｣ って感じで
作業的には だいぶ ｢ 泣き ｣ ですね ( 苦笑 )
｢ あれ やり ､ これ やり ｣ いろいろ ｢ じたばた ｣ しながら 終了です
最後に ｢ ちょっと 小細工 ｣ 追加して終了
車 ｢ 軽く ｣ 動くようになりました ( 喜 )
でも 大変だったああぁ ～
オーナーに 大事にしてもらってね ( 嬉 )
