｢ 再び空冷 ( 笑 ) ｣ です
｢ ９６４ターボ ｣ ですね ( 喜 )
自分 この ｢ ９６４ ｣ が 一番 ｢ ポルシェらしい ｣ 感じがしますね ( 笑 )
形は ｢ ９３０ターボ ｣ が ｢ 空冷 ｣ では
｢ 理想の形 ｣ で ( 小さい時の刷り込みかも ？ )
９６４より ｢ 好き ｣ ですけど ･････
乗ってみると ｢ ９３０ ｣ や ｢ ９９３ ｣ より
｢ 濃い ｣ 感じがして ･･････ ｢ 好き ｣ ですね
また ｢ エアコン効く ｣ ので
( ９３０系は 新車から容量そのものが足りない )
自分的には 、これも ｢ ポイント高い ｣ ですね ( 喜 )
ラストでも ｢ ９３ｙ ｣ なので ２２年以上 経過してますけど
今､ 乗ってみると ････
｢ なーんも不足無い ｣ どころか
｢ 超 楽しい ｣ です ( 嬉 )
｢ ターボ ｣ に限って言えば
｢ パワー ｣ は 問題ないのですが
｢ ターボラグ ｣ が ｢ 時代 ｣ 感じさせますけど ･･･ ( 笑 )
では 受け入れでの試運転 ････
おお ！！！､ かなり 良い感じですね
素材としては ｢ 相当いい ｣ 感じです
では ････
いつも通り ､ 機材のチェックして ｢ レベル ｣ 出して･･･
｢ １Ｇ 掛けて 数字出し ｣ です
数字は ｢ まあまあ ｣ です
では ････ ｢ 潜るかぁ ～ ｣
｢ ９３０ ｣ や ｢ ９９３ ｣ に比べると 比較的
｢ トルクレンチ ｣ などの工具 入り易いです
あと ｢ 手 ｣ ３本持ってると ｢ 便利 ｣ だろうなあ ････ って ( 笑 )
最後に こんなことして 終了です
試運転して 状態確認して ､ 完了と なりました ( 喜 )
今回は ｢ 車高 ｣ も 一緒にやりましたが
９６４ ｢ リアの車高計測 ｣ は ｢ なかなか大変 ｣ ですわ
ポルシェ ｢ なんであんなとこ ｣ に 計測ポイント持ってくるんやろ ？ ( 泣 )
Ｐ.Ｓ.
１２月は ｢ アライメント ｣ 大変 混み合います
なので ､ ｢ 個人オーナーさん ｣ は 最終､
｢ １２月 第一週の日曜日にて 締め切らせて頂きました ｣ ( 感謝 )
次は､ ２０１６年の ｢ １月 ｣ ( すいてるのでおすすめ ) に 御願い致します
御迷惑をおかけいたしますが､ 量産の効かない ｢ 手作りの商品 ｣ の為
御理解のほど 宜しく御願い致します
