｢ なんか凄い ････ ｣ の御入庫です
｢ 知ってる人は 知ってる ｣ の ｢ ロータス ３４０Ｒ ｣ です
この子 何が ｢ 凄い ｣ って ････
まず ｢ エアコン 無い ｣ んですが ････
こんなのは うちでは ｢ 珍しく無い ｣ です
｢ 屋根が無い ｣ ････ これも うちでは ｢ 珍しく無い ｣ ですね ････
｢ ダッシュボード無い ｣ ････ これは 相当珍しい ････
で ｢ 極めつけ ｣ は ･････ なんと ｢ 戸 が無い ｣ です ( 驚 )
そう ｢ 戸 ｣ つまり ｢ ドア ｣ ありません ･･････
｢ これ､ どーやって 乗るの ？？？？ ｣ です ( 笑 )
うち ｢ 戸 が 上に開く ｣ ( こう書くと なんか普通だなあ ･･･ ) のも
｢ あんまり 珍しく無い ｣ んですけど ････
｢ 戸 ( ドア ) そのものが無い ｣ のは ････
過去に ｢ スーパーセブン系 ｣ を何台かやりましたが ････
｢ サイドシル ｣ 低いので
あんまり ｢ 乗り降りに苦労した ｣ 記憶は無いですけど ････
この子は ･････ ｢ 首 ｣ の当たりまで ･････ ありますね ( 困 )
オーナーさんに
｢ またいで､ いすに足掛けて 座ってください ｣ と レクチャー受けて ･･･
試運転です ( 汗 )
なーんだ ｢ フォーミュラ ｣ だと思えば ｢ 楽勝 ｣ やんか ････
過去に
｢ スーパーＦＪ ｣ ､ ｢ Ｆ３ ｣ ､ ｢ Ｆ２ ｣ ､ ｢ Ｆ３０００ ｣ ､ ｢ Ｆ１ ｣ あたりを
乗り継いできたことを 思えば ････････
って ････ すみません ･････
アライメント屋
｢ フォーミュラなんか 一度も 乗ったことありません ｣ ( 爆笑 )
｢ ハコ ｣ なら ｢ ４３０ チャレンジ ｣ や ｢ ポルシェの カップカー ｣ ､
｢ コーヴェットのドラッグ仕様 ｣ ､ ｢ ＦＤ３Ｓ タイムアタックマシン ｣ など
いろいろ乗りましたが ････
どれも ｢ 戸 ｣ 付いてましたから ( 爆笑 )
では 受け入れでの試運転 ････
あれ ちょっと ｢ アイドリングがラフ ｣ だなあ ････
これ エンジン ｢ ノーマル ｣ じゃ無いの ？
あとで 気付いたのですが
｢ ローバー Ｋシリーズ ｣ の
｢ かなりホットなチューニングエンジン ｣ 載ってました ( 喜 )
｢ 直進性はまあまあ ･･･ けど ちょっと 不安感あるなあ ･･･ ｣
｢ あと ちょと 車 転がり 重い ｣ かな ？
では がんばろ
いつものように､ はいつくばって ｢ ふた外し ｣ したり ･･･
レベル出したり､ ラジバンダリ ( 古い ？ ) で
｢ １Ｇ 掛けての数字出し ｣ です
｢ 数字読む ｣ と
｢ 前回 作業された 作業者さん ｣ の ｢ 意図 ｣ が伝わってきます
｢ 綺麗に数字出されてます ｣ し ｢ 作業も丁寧 ｣ です
｢ かなり 上手なとこ ｣ でやられているようですね ( 喜 )
では､ せっかくうちに 御入庫頂いたので
うちで ｢ アレンジ ｣ させてもらいましょう ( 嬉 )
作業そのものは
｢ 基本シャーシ ｣ が ｢ エリーゼ系 ｣ なので
既に､ うちでは 全て ｢ 解析済み ｣ なので
｢ サクサク ｣ と ( 喜 )
潜って いろんなとこ ｢ チェック ｣ して ････
｢ キャスター 測りなおしたり ｣
｢ なんか ごちゃごちゃ ｣ と ･････
がんばって 終了です
｢ だいぶ セッティング変えた ｣ ので
｢ 相当 フィーリングは 変わりました ｣ ( 大喜 )
オーナーさんにも喜んで頂いて ｢良かった ｣ ですけど
今回 ｢ 超 スムース に 上手く サクサク と ｣ 進んだのですが ････
アンダーカバー付けて ････
時計見ると ｢ ６時間半 ｣ かかっていました ･･････ ( 不思議 )
だいぶ ｢ 早かった ｣ 感じだったんだけどなあ ････
この子､ 前から見ても ｢ かなり個性的 ｣ ですけど
後ろから見ると 完全に ｢ 虫系 ｣ デザインですね ( 喜 )
｢ オクヤマデザイン ｣ とも ｢ アルカンジェリ ｣ とも
｢ ドンカーヴォルケ ｣ ､ ｢ トム ･ チャーダ ( 古いかな ？ 好きなんです ･･･ ) ｣ とも似てない
独特のデザインです
｢ 誰なんだろ ？？ ｣ ････
気になりますね ( 笑 )
