｢ カマロ ｣ です ( 喜 )
｢ 講習会の資料作り ｣ も 終わり ･･･
また､ がんばって ブログ 書いてゆきます
この子ですが
印象が強烈だったのが ｢ トランスフォーマー ｣ ですね
映画の宣伝見たとき ････
｢ あれ ？ ５ｔｈ って もう売ってたっけ ？？？ ｣ と 驚きました ( 笑 )
自分の記憶でも
｢ 発売だいぶ前 に 映画に登場してた車 ｣ は 無かったような ･････
ま､ 普通は ｢ 出来てない ｣ と もちろん用意できないですし
早めに公表すると ライバルメーカーに ｢ どんな対策打たれるか判らん ｣ し
また ｢ これから 市販までにどんな変更があるか判らん ｣ 状態だと
｢ うかつに公表できない ｣ ですもんねえ ････
ま､ 結果的には ｢ ＧＭ の英断 ｣ となり
販売には 大きく寄与したと思います ( 喜 )
けど､ 最近のアメ車 本当に ｢ 良く ｣ なりましたねえ ( 嬉 )
ハンドリング､ 品質 ､ デザイン 等々
２１世紀に入って ｢ もっとも進化した車 ( 国 ) ｣ と思います
｢ ＧＭ ｣ も これ 最初から作ってたら
｢ つぶれんかったのに ･････ ｣ と思います ( 苦笑 )
では 作業です
オーナー様からは
｢ まったく 不具合無いけど､ アライメント ってどんなもんかと思って ････ ｣
で御入庫です ( 笑 )
受け入れでの試運転 ･･･
おお､ 相当綺麗に走ります ( 喜 ) ちょっとだけ ｢ クセ ｣ ありますが
｢ ほんのちょっと ｣ です ( 喜 ) 転がりも綺麗です
では がんばりましょう
上げてみると､ ｢ 下回りチェック ｣ して
うん ｢ 全体に綺麗 ｣ ですね ( 喜 )
｢ レベル ｣ 取ったり､ ｢ 機材のチェック ｣ したり の いつもの下準備して ･･･
｢ １Ｇ ｣ 掛けて ･･･
｢ 数字 ｣ 出してみると ･････
｢ おお ､ めっちゃ綺麗 ｣ です
｢ どこかで やってあるのか ？ ｣ それとも
｢ 製造ライン ｣ かは はっきりしませんが
｢ びっくりするほど状態がいい ｣ です ( 驚 )
もし ｢ 製造ライン ｣ だとすると ､
｢ ＧＭのライン ｣ ･･････ ｢ 超 精度高い ｣ ですね ( 喜 )
それとも ｢ １００台に１台の 超 あたり ｣ でしょうか ？ ( 大喜 )
元が ｢ 状態良くて ｣ また シャーシに ｢ 固着 ｣ なども無く
｢ スムースに ｣ 進んで行きます ( 大喜 )
このあたりは ｢ コルヴェット ｣ などと ｢ 同じボルト ｣ に見えるのですが
｢ 指示トルク ｣ は 結構違います ････
試運転の時の ｢ ちょっとしたクセ ｣ 消すように
丁寧に仕上げてゆきます
で ｢ 嬉しかった ｣ のは ｢ ここ ！！！ ｣
先日 当ブログでも書きましたが､
実は この ｢ ５ｔｈ カマロ と カイエン 用 ｣ に 買った工具
｢ ばっちり ｣ でした ( 喜 )
残念ながら ｢ カイエン ｣ には ･････ ｢ 合いませんでした ････ ｣ ( 泣 )
最後に仕上げて試運転
ちょっと 微修正して
オーナー様と交代です
御確認いただいて 御出庫となりましたが
オーナー様
｢ 最初 ちょっと見せてもらって 会社に戻るわ ｣ でしたが ･････
結局 ｢ 面白くて 最後まで見てしまった ｣ ( 爆笑 ) でした ･･･
お疲れ様でした ( 深礼 )
綺麗なこの子
｢ 大事にしてあげてくださいね ｣
