｢ デミオ ｣ です
以前も やらせていただき ｢ 当ブログ ｣ にて 御紹介させていただいた
御客様です ( 感謝 )
今度は ｢ ショックのメーカー変更 ｣ にて御入庫です
( すでに 他のショップさんにて 組み込みは終わってます｡
基本 うち アライメント屋なので ･･･ 笑 )
ショックに ｢ 対策部品の追加パーツ ｣ を組み込んで
( フロント ) アライメントです
まず パーツ組むのに ショックバラします
で パーツ組み込もうとしたのですが ･･････
｢ どうも納得いかん ｣ ( 不思議 )
｢ あるところの造り ｣ が どうしても ｢ 構造に疑問がある ｣ ので
理解できず ･･････
製造元の ｢ メーカーさんに問い合わせ ｣ してみました
( もちろん 組んだショップさんではないです )
ここ ｢ 超老舗 ｣ の 有名ショップさんで
自分も もちろん ｢ 御名前は かながね ｣ です ( 喜 )
で ､ 電話で対応していただいた方も
｢ 超詳しい ｣ 方で
いろいろ お話しするのですが ･･･････
｢ どうもかみ合わない ･････ ？？？ ｣
おっかしいなあ ？？？
そのとき 横で オーナーさんが
｢ あ ！！！ これだあ ！！！ ｣
で お気づきになり
全てが 判りました ･･････
自分は 組んでいないので 元が判らなかったのですが
オーナーさんは 見てたので お分かりになりました ( 感謝 )
｢ 商品には問題ない ｣ ことが 判ったので
ここで 当日は ｢ 元通り組みなおすことに ｣ ( 泣 )
で ｢ 後日仕切りなおし ｣ となりました
で 再度 御入庫です ( リベンジ 笑 )
全て きちんと組みなおし
｢ プリロード ｣ も 電話の対応の方が 相当 ｢ 詳しかった ｣ ので
信用して ｢ 指示通りのプリロード ｣ で 組んでゆきます
全て ｢ 指示トルク ｣ にて 締め付けて行きます
組みあがると､ おおざっぱに 車高出して
｢ 測定 ｣ して 詰めてゆきます
で きちんと車高が出たら （ ここまでで 相当な時間です )
慎重に ｢ スタビの位置決め ｣ して
試運転です
一応 気になるでしょうから
オーナーさんと 替わります
｢ おお､ 全然違う ｣
で 喜んでいただくと
こっから ｢ アライメント ｣ です
｢ 本来の自分の仕事 ｣ に戻ります ( 喜 )
一度 自分が ｢ 手を入れてる ｣ こともあり
履歴がわかっているので ｢ サクサクと ｣ ( 喜 )
で 試運転
ちょっと 手直しして
オーナーさんと交代です
細かいとこ ちょこちょこ 修正して 終了です
オーナーさん
｢ これだよ これ ！！ 直ったあ ～ ｣
アライメント屋の苦労も 吹き飛ぶ瞬間ですね ( 大喜 )
後日 丁寧な御礼のメール まで頂き
ありがとう御座いました ( 感謝 )
綺麗なこの子 大事にしてあげてくださいね
