｢ Ｒ３４ＧＴＲ ｣ です
この手の ｢ 国産戦闘機 ｣ 来る日も､ 来る日も しきりにやってた頃､
御世話になってた社長､ ほんとーに ｢ 久しぶり ｣ に御逢いできました ( 喜 )
あれからも お気に掛けて頂いてた 様ですが､
｢ うちのホームページ ｣ 見つけて頂き､
御連絡いただきました ( 嬉 )
以前は ほんとーに ｢ 良く御世話になりました ｣ ( 礼 )
久しぶりに 御逢いして ｢ 当時のお話させていただき 楽しかったです ｣
あの当時の 時代を 牽引していたのが
この ｢ 主力戦闘機 ｣ ､ ｢ 第二世代 ＧＴＲ ｣ です
それと ｢ ＦＤ３Ｓ ｣ ､ ｢ 第二世代 シルビア ｣ ( 初代 知ってます ？ )
あたりは､ もー ほんとーに ｢ 毎日 ｣ やってましたねえ ･･･ ( 笑 )
では がんばりましょう
受け入れでの試運転は ････
｢ うん ､ 結構 綺麗に走りますね ｣
では 下準備して ｢ １Ｇ ｣ 掛けると
｢ 数字も 結構綺麗です ｣ ･････ が
こっから ｢ 社長と 入念に打ち合わせして ｣ セッティングの方向を決めてゆきます
で ｢ これで行こう ｣ と 方針 決めたら
あとは ｢ がんばる ｣ だけです ････ けど ？
この ｢ イケヤフォーミュラ ｣ の 足 ･････
良く 考えられてて ､ ｢ ドライバーさん には いいパーツ ｣ と思いますが ･･･
｢ 結構 アライメント屋を いぢめる ｣ パーツなんですわ ( 苦笑 )
特に ｢ 最初の １回目 は だいぶ大変 ｣ですね
今回のは ｢ 社長 が 細心の注意して ｣ ､
｢ ある程度のとこ ｣ で 組んでもらってたので
｢ だいぶ 助かりました ｣ ( 感謝 )
けど 最後は
｢ 激戦のあと ｣ ですね ( 笑 )
最後の試運転を 社長と同乗して 終えると ････
｢ なんか フジイさん にセッティングしてもらったら ､ 車 " オーラ " が 出る気がするわ ｣
って 言って貰い
｢ 恐縮することひとしお ｣ でした ( 汗 )
あとは ドライバーさんの ｢ 実戦での御武運 ｣ お祈りしております
でも 最近 また ｢ サーキットセッティング ｣ 増えてきたなあ ･････
