｢ GW休暇のお知らせ ｣
誠に勝手ながら ０５／０２ ( 土 ) ～ ０５／０６ ( 水 ) まで 休暇とさせていただきます
御迷惑をおかけいたしますが 宜しく御願い致します
では 本編 ｢ エリーゼ ｣ です
この子も 初代の ｢ Ｓ１ ｣ から 数えると
合計で ５０台 近くは やったと思うのですが ･････
特に ごてることも無く 普通にやっても ６時間近く かかります ( 苦笑 )
まずは 何より ･･････ ｢ ふた ｣ 外さないと ･･･ な ～ んにも 始まりません ( 笑 )
実は､ これが外れんと ･････ ｢ ジャッキポイント ｣ すら 出てきません ！！
｢ 地面に寝っころがって ～え ｣ これを 無事 外したら ････
次は､
｢ ディフューザー ｣ です
これ外す時は､ もう ｢ リフト ｣ に上がってる状態なので ここは普通に ( 笑 )
外れたら ････
次に､ レベルを出しときます
で､ ここまで来ると ･････ ｢ １Ｇ ｣ 掛けて ･･･ 数字が出ます ( 笑 )
では､ 数字が出たら ･････
コツコツと ････ で ､ 先は長いですが まず タイヤ外します
先に 養生すべきとこは しときます
現物あわせで､ ｢ この車 ｣ 用の ｢ ＳＳＴ ｣ 作ります
大変な ｢ このあたり ｣ が 終れば ･････ 気分的には
｢ 半分 終った様な もの ｣ です ( 喜 )
後は､ 普通に
｢ シム ｣ 抜き差しして 希望の数字に 合わせてゆきます ( 笑 )
このあたりの作業も ｢ 入れては 確認 ｣ ､ ｢ 抜いては確認 ｣ で
一つ一つの作業が ｢ じみ ～ に ｣ 時間かかります ( 笑 )
ただ､ ｢ エリーゼ ｣ 綺麗に仕上げると ･････
｢ 良く ｣ なりますね ( 喜 )
この子､ 各所にアライメント屋の
｢ 腕 ｣ の ｢ 見せ所 ｣ ちゃんと用意してくれてます ( 泣 )
あ､ 最後に 綺麗にしといた
｢ これ ｣ 付けないと ･････
これも ｢ じみ ～ に ｣ 時間 食いますねえ ( 笑 )
さすが 小さくとも ｢ スーパーカー ｣ してますわ ･････
