｢ アルファード ｣ です
なんか 面構え 一段と ｢ いかつく ｣ なってます ( 笑 )
オーナー様､ 過去に ｢ 他の車 ｣ やらしてもらったことがあり
｢ 新車で､ 納車されて 特に不具合ないけど ････
あんたに セッティング してもらわんと 気持ち悪い ！！ ｣ です
本当に 「 ありがたいことです 」 （ 感謝 )
受け入れで試運転
もちろん ｢ 綺麗に走ります ｣ ( 笑 )
では､ がんばりましょう
で､ この子 ｢ 後ろのサス ｣ が ｢ 大きく進化 ｣ してます
ほら､
｢ このと ～ り ｣
以前の ｢ トーションビーム ｣ から ｢ マルチリンク ｣ へと ････
驚きました ････
こんな ｢ 見えないとこ ｣ に ｢ お金 と 手間 ｣ かけるなんて ････
今までは ｢トヨタ ｣ が 一番 ｢ コストダウン ｣ するとこなのに ････
｢ 英断 ｣ です ( 驚 )
｢ ストラットサス ｣ と ｢ マルチリンク ( ダブルウィッシュボーン ) ｣ は
一概にどちらが良い とは 言えません
上手く作った ｢ ストラットサス ｣ は
｢ センスのない図面屋 ｣ が 引いた ｢ マルチリンク ( ダブルウィシュボーン ) ｣ を 凌駕します
けど ･････ ｢ トーションビーム ｣ は､
｢ コストが安い ｣ のと ｢ 床下の狭いとこに押し込める ｣ くらいしか 勝ち目がありません ( 泣 )
ただ､ ｢ ワンボックス ｣ や ｢ コンパクトカー ( または 軽 ) ｣ などは
｢ リアサス ｣ なんかに 凝るより ･･････
｢ 小物入れが多い ｣ 方が 喜ばれますからねえ ･･････
過去は､ ｢ ニッサン ｣ なんかが ここに凝って ････
｢ トヨタ ｣ が ｢ 内装に凝る ｣ って感じでしたが ････
｢ 思い切り ｣ ましたねえ ･･･ ( 喜 )
で､ 作業ですけど ｢ 下準備 ｣ して ｢ 数字 ｣ 出すと ････
｢ ん､ やっぱり 結構 綺麗 ｣ です ( 苦笑 )
昔からすると ｢ ラインの精度 ｣ めちゃ良くなってます ( 喜 )
けども ･････ ま､ うち ｢ アライメント屋 ｣ なので
では､ こっから 1発 がんばって ｢ 詰めます ｣ かぁ ( 笑 )
｢ 新車 ｣ なので あちこち ｢ 超綺麗 ｣ です
｢ 固着 ｣ してることもなく
｢ 茶色い雪 ｣ が ふりそそぐこともなく ･････ ( 爆笑 )
気持ちよく 作業進んで行きます ( 嬉 )
最後に ｢ 細かいとこ ｣ 仕上げて
｢ 試運転 ｣ です
ちょっと 手直しして 終了
｢ オーナーと交代 ｣ です
｢ お､ これこれ､ わし､ これが好きで あんたんとこに もってくるんや ｣
超 ｢ ありがたい 御言葉 ｣ です
励みになります ( 感謝 )
これからも､ アライメント一筋 精進してまいります
宜しくお願いいたします
