｢ キャデラック エスカレード アライメント調整 ｣ です
毎度ながら ｢ いかつい ｣ ですねえ ( 喜 )
堂々たる体躯の ｢ 大型ＳＵＶ ｣ ( アメリカでは標準サイズ ) です ( 笑 )
かつて イギリス ＢＢＣ の ｢ トップギア ｣ 司会 の
｢ ジェレミー ･ クラークソン ｣ は､ ｢ マセラティ クアトロポルテ ｣ を
｢ マフィア 御用達 ｣ の車と評してましたが ････
自分なら ､ イメージは ｢ この子 ｣ です ( 笑 )
ま､ でも ｢ マフィア ｣ というよりも ･････
｢ アメリカ政府関係の ･･････ ｣ って言う感じですかね ( 笑 )
で､ 現車ですけど ･････
受け入れで試運転 ･･･
直進性は､ ｢ だいぶいい ｣ です
けど､ ちょっと車 ｢ 転がりが重い ｣ 気が ････
ん～だけど このクラスになると
｢ 重量とパワー ｣ あるので 判りにくい ･･･ ( 笑 )
ま､ 測ってみますかあ ････
で実は ｢ この子 ｣ 大きな ｢ ガタイ ｣ に負けない こんなのを履いてます ･･･
そ､ ｢ ２８ インチ ｣ です
うちで対応できる ｢ 最大径 ｣ のホイルです
ま～ ｢ でかいでかい ( 笑 ) ｣
うち､ ここまでなら 対応できるのですが ････
径が小さくとも､ リムプロテクターが凄くて､ タイヤの中にホイルが
｢ ハツパツにめり込んでいる ｣ ものは､ ｢ クランプが付かない ｣ 場合があり
｢ 対応不可 ｣ となるときもありますので あしからず御了承ください ･････ ( 謝 )
けど､ やっぱり ｢ ２８インチ ｣ 履きこなせる車
そんなに多くないです
で､ 現車の場合は あらかじめ ｢ 写真 ｣ 頂いてたので
問題なく進んでゆきます ( 喜 )
けど､ 毎度ながら ｢ いつもの台 ｣ 使えないので
｢ レベル出し ｣ も ････
｢ 寸法の入力 ｣ も 大変です ( 笑 )
｢ キャスタ ｣ も測定が終わり､ 全ての数字が出ると ･･･
お ？ やっぱり､ ｢ 結構凄い ････ ｣
こーいうのは ｢ 良く ｣ なります ( 喜 )
しからば､ もぐりこんで
こんな感じ ････ ｢ せっ 狭いっ ( 笑 ) ｣
で､ 仕上げて 試運転して 微調整
納得いけば ｢ オーナーと交代して 確認していただきます ｣
長い間 御待たせしました ( 謝 )
とっても綺麗な ｢ この子 ｣ 大切にしてあげてくださいね
ＰＳ.
恒例の１２月､ どたばたしてて､ ｢ 御問合せいただいた御客様 ｣ 方々
年内の対応できなくて､ ｢ 待って頂き 本当にありがとうございます ｣ ( 深謝 )
年末は､ 重なった所に ｢ ちょっと足を痛めて ｣ ､ ｢ おーさわぎ ｣ でしたけど
年が明ければ､ 御待ちいただいた方々
｢ 心を込めて ｣ 一生懸命 セッティング させていただきます ( 喜 )
御逢いできるのを､ 楽しみに致しております
その節は 宜しくお願いいたします ( 礼 )
