｢ ロータス エリーゼ アライメント調整 ｣ です
｢ ちょっと､ 左流れがあるのでよろしく ｣ です
ん ？ あれかな ？ ( 怖 )
ま､ とりあえず試運転してみよ ･････
おお､ 結構 きつい ････ 直るかな ？ ( 苦笑 )
ま､ この時点で ｢ ６時間 ｣ くらいは覚悟です ( 笑 )
｢ この子 ｣ ですけど ･････
比較的 ｢ 小さくてかわいい ｣ のですが ･･･
きっぱり ｢ スーパーカー ｣ してて ････
アライメントの作業的には ｢ D難度 ｣ です ( 泣 )
｢ あること ｣ やろーとすると ････
大げさに言うと ｢ 米粒にお経書くような ｣ 無茶 要求してきます ( 泣 )
いっつも思います
｢ ファクトリーのラインでは どーやって組んでるんだろ ？？？ ｣ です
もーほんと､ その作業は ｢ できれば避けて通りたい ｣ です ( 笑 )
祈るような気持ちで ･･･
下準備して ････ 数字出すと ････
｢ はい､ やらなきゃいけないのが 決定 ｣ です ･･･ ( 泣 )
ふつーの車なら､ いつもやってて､ ｢ どうっ ちゅーこと ない ｣んですけど ･･･
この子 ほんとに ｢ 手が入らん ！！ ｣ ので ･･･
作業が ｢ Ｄ難度 ｣ となります ( 大泣 )
だいぶ苦戦してます ( 笑 )
で､ ｢ 激戦の跡 ｣です
苦戦しながらも ･･･ ( エリーゼのこの作業の時はいつも ･･･ )
｢ 勝利 ｣ 致しました ･････ ( 拍手 )
ま､ これも ｢ 手 ｣ さえ入れば ｢ なんちゅーことない ｣ 作業なんですけど ( 笑 )
でもほんとに､ ｢ ファクトリーでは どーやって生産してるんだろ ？ ｣
一回見たいです ････ ホントに ･･･
ひょっとして イギリス人 って ｢ 超､ 器用 ｣ なんですかね ？
で､ ここが終われば 普通にサクサクと ･･･
全て ｢ 規定トルク ｣にて仕上げてゆきます
ま､ このあたりは ｢ 慣れてる ｣ ので ･･･
割と普通に進んでゆきます ( 笑 )
すべての数字を満足いく値に合わせて ････
最後の試運転 ････
相当の自信があるのですが ････
でも､ いつも 出ていくときは
｢ 祈るような気持ち ｣ です ( 爆笑 )
で､ 結果は ･････
いつもの ｢ 乗りやすく､ 気持ちいい エリーゼ ｣ となりました ( 大喜 )
オーナーに末永く 可愛がってもらってね
けど､作業は､ やっぱ ｢ ７時間弱 ｣ となりました ･･･ ( 泣 )
