キング･ オブ ･ スーパーカー
｢ カウンタック ｣ です
アライメント屋､
職業柄
いっろ～んな車 乗りますが ･･
文句無く これが
｢ キング ･ オブ ･ スーパーカー ｣
です
｢ ハードル高い ｣ です ( 笑 )
この子だけは ､
もう ｢ 情熱 ｣ 無ければ
養って行けません
普通に動かすだけでも
十分に ｢ スーパー ｣ です ( 驚 )
受け入れの試運転で ･･
｢ スイングアップドア ｣ 開けて
乗り込むと ･････
うう ｢ せまいっ ｣ ･･･
しかも この子 あちこち
｢ めちゃ綺麗 ｣ なので
超 ｢ 気ぃ つかいます ｣ ( 笑 )
乗り込んでしまうと
気にならない ････
ことは無いなあ ( 笑 )
シート 立てると ､
｢ 頭が当たる ････ ｣
左の屋根が
｢ 圧迫感 ｣ が ･･･ ( 笑 )
なので､ ちょっと
｢ 寝気味 ｣ のほうが
運転しやすいです
で､ 乗ってみると ････
｢ おお めちゃ綺麗に走る ｣
( 依頼は､
どこも不具合無いけど
きちんと見といて ･･･ です )
それと､ 驚いたのは
エンジンが
｢ インジェクション ｣
だったのですが
今までで ｢ 一番軽く回る ｣
のには驚きました ････
( 自分も始めて乗りました )
雑誌などでは､
｢ インジェクション ｣ を
良く書いている記事
見たこと無いので
なんとなく､
｢ 滑らかで､ パワーが劣る ｣
のかな ？ と思ってましたが ･･
過去に､ キャブ
( もちろん
ほとんど全部が これ ) の
｢ めちゃ調子いい ｣ のも
乗りましたが ･･･
それより
｢ 軽ろやかに ｣ 回ります
｢ カウンタック ｣
乗ったことある人は
わかるでしょうが
エンジン
｢ ぐわお～ぉぉつ ｣ って感じで
｢ 重々しく ｣ 吹けて行きます
まるで ｢ 戦車 ｣ のようです
( 乗ったこと無いけど )
けど この子 意外なほど
｢ 軽ろやかに ｣ 回ります
視界悪いのと､
ハンドル､ クラッチ 重い
のは 変わらんですけど ･･
( あたりまえか･･ 笑 )
リフトで上げると
｢ 下も綺麗 ｣ です
愛されてますねえ ･･･
｢ １Ｇ ｣ 掛けて
みてみると ･･･
この子 ｢ 海外 ｣ で
メンテ してたようですが
｢ カウンタック を良く知ってる
相当 上手い 奴 ｣ が
アライメントやってます ( 驚 )
仕事も 綺麗で丁寧です
もちろん
数値も綺麗です
( 特にフロント )
リアもいいのですが
なぜか ｢ キャンバー ｣ が
｢ この セッティング ｣ にしたのか
わからん数値
( しかもかなり苦労して
そうしてある )
だったので､ 変更し
最後 トーをちょっと
アレンジして終了です
けど､ 全般に 外人の仕事､
｢ 上手く 丁寧 ｣ です
最後に試運転 ････
最初が 凄く良かったので
｢ 激変 ｣ とは
ゆきませんが ( 笑 )
｢ 満足 ｣ です ( 喜 )
でも､ こうしてみると
なんか
｢ タイヤ と エンジン を
移動させるための車 ｣ の
ようですねえ ( 笑 )
いろんな意味で
｢ 芸術品 ｣ です
