｢ ＶＷ パサート アライメント調整 ｣ です
｢ パサート ｣ ですが ･････
最近の ｢ ＶＷ､ アウディ ｣ は ､ ････
｢ いぢわる ｣ です ( 笑泣 )
そ､ ここです ( 泣 )
まだ､ 右は 何とか ･････
左は､ 手持ちの工具 いろいろ組み合わせてみますが ･･･
なかなかに難儀 ( 笑 )
｢ リペアマニュアル ]調べると ･･･
やっぱり ｢ ＳＳＴ ｣ ありますが ･･･
それあっても､ 超 やりにくそうです ･･･
なので､ ｢ あーだこーだ ｣ じたばたして
やっと見つけたのが､ この組み合わせ
( 写真 ぼけちゃった ････ )
３次元に ､ 逃げてます
おそらく､ ｢ ＶＷ 純正 ＳＳＴ ｣ より 数段使いやすいはず ････
( 向こうは､ ラチェットが無い )
けど やっぱり ｢ せまいっっ ･･･ ｣
この子といい､ Ａ４ といい ｢ 超狭くて大変 ｣ です ( 泣 )
なんか､ 最近 ｢ 試練 ｣ が多い気がするなあ ( 笑 )
やっと､ どーやって ｢ 攻める ｣ か 決まったら
いつもどーり ｢ 機材のチェック ｣ と
｢ レベル ｣ 出して
｢ せまいっ ｣ けど､ 工夫して何とか ｢ 規定トルク ｣ で 締めます
このあたりまで来ると あとは 数字にこだわるだけで
作業そのものは ｢ 簡単 ｣ です
けど､ この子 おとなしい外観からは 想像付かないほど
｢ 作業難度が高い ･･･ ｣
ま､ いろいろあったけど ｢ 解析 ｣ 済んだので
次は ｢ 楽勝 ？ ？ ｣ かな ( 泣 )
