｢ ランドクルーザー アライメント調整 ｣ です
世界中で大人気の ｢ トヨタ ＳＵＶ ｣ です
この子といい､ ｢ ハイエース ｣ といい
やっぱり トヨタ ｢ 商売上手 ｣ です
｢ 世界で売れるツボ ｣ 心得てますわ
前期は､ ｢ ６年ぶり 過去最高益 ｣ だったよーです ････ うらやましい ･･ ( 笑 )
｢ いやー､ もーかってしゃーないですわあ ！！！ ( 高笑 ) ｣
一回 ゆーて みたいです ( 悲 )
じゃ､ ｢ ブラック企業の 末端労働者 ｣ がんばってゆきますかあ ････
じゃ､ しつこいですけど ｢ レベル ｣ です
いっしょーけんめい ･･･
で､ １Ｇかかって 数字を出します
あ､ いい忘れてましたが､ 御相談は
｢ ハンドルがぶれる ｣ でしたが ････
アライメントでは､ ｢ 異音､ 振動 は 直らない ｣ ことを事前に御説明して ･･･
それでも ｢ ＧＯ ｣ でしたので
みてみると､ 数値は ローダウンしてるので 普通の ｢ トーアウト と キャンバー増加 ｣
ですが ････
作業は普通ですけど
例のごとく､ ｢ 締め付けトルク ｣ は びっくりするような ････
慣れましたけど････
終わって､ 念のため タイヤチェックすると ････
タイヤ ｢ 偏心 ｣ してます
｢ 激安タイヤ ｣ に多い スチールベルトに締め付けられた 中心が締まって
両肩が膨れてくるタイプです
ただ､不思議なのは 意外と ？ と直進性は良かったです ････
タイヤメーカーチェックすると､ 聞いたことないメーカーです ････ どこの国だろ ？
オーナーに､ しばらく我慢して ( ちょっと捨てるにはもったいないかな ？ )
早めに ｢ いいタイヤ履かせてあげてください ｣ と御願いしました
くどいようですが､
アライメントより､ ｢ まずタイヤ ｣ です
｢ タイヤはいいもの履いてくださいね ！！！ ｣
